Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl
Model Supra jest jednym z tych modeli, który podnosi tętno u miłośników motoryzacji. Jakiś czas temu Toyota wskrzesiła go (przy pomocy BMW) i tak powstała piąta już generacja tego samochodu. Dotychczas dostępna była z automatyczną skrzynią biegów, ale od jakiegoś czasu wiadomo było, że zadebiutuje odmiana z manualną skrzynią. Toyota zaczęła przyjmować zamówienia właśnie na tę wersję.
Supra do dyspozycji będzie mieć sześć przełożeń. Nowa przekładnia współpracuje z silnikiem 3.0 Twin-Scroll Turbo o mocy 340 KM oraz momencie obrotowym 500 Nm. Samochód z tak skonfigurowanym napędem otrzymał modyfikacje podwozia i specjalną funkcję Hairpin+, która przeznaczona jest na górskie trasy. Przyspieszenie od 0-100 km/h GR Supry z manualną skrzynią wynosi 4,6 s.
GR Supra otrzymała klasyczną konstrukcję sportowego auta z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem z przodu i napędem na tylne koła. To nawiązanie do dziedzictwa poprzednich generacji Toyoty Supry oraz legendarnej Toyoty 2000GT.
Klienci zamawiający GR Suprę ze skrzynią manualną mogą wybrać nową brązową skórzaną tapicerkę, która dołącza do znanej już czarnej tapicerki. Obie zostały wykonane ze skóry naturalnej i syntetycznej. Nowością jest także matowobiały lakier Moonstone White, oferowany w połączeniu z brązowymi obiciami. Dopłata do specjalnego lakieru wynosi 10.000 zł.
GR Supra ze skrzynią manualną jest dostępna w wersji wyposażenia Executive, zawierającej m.in. system aktywnego zawieszenia (AVS), wyświetlacz HUD na przedniej szybie, system Premium Audio JBL, 19" kute felgi w czarnym i srebrnym kolorze oraz pamięć ustawień fotela kierowcy, a także przednie i tylne czujniki parkowania oraz tempomat.
GR Supra Executive z silnikiem 3.0 i manualną skrzynią biegów kosztuje 329.900 zł. Z całą pewnością obecność manualnej skrzyni biegów przyciągnie tradycjonalistów.
