Lamborghini zrekonstruowało kultowego Countacha. Legenda ma 50 lat

Inne motoryzacyjne nowości znajdziesz na gazeta.pl

Lamborghini pokazało pierwszą rekonstrukcję kultowego Countacha LP 500 z 1971 roku po 50 latach od jego premiery. Wydarzenie odbyło się podczas ekskluzywnej wystawy samochodów zabytkowych Concorso d’Eleganza Villa d’Este w okolicach Rzymu. Za projekt odpowiadało Polo Storico Automobili Lamborghini, a prace z nim związane pochłonęły 25 tysięcy godzin pracy zespołu.

Countach zrewolucjonizował samochody o wysokich osiągach Stał się ikoną stylu, która nawet dzisiaj, po upływie lat, wciąż inspiruje współczesne modele Lamborghini. Doprowadzenie rekonstrukcji pierwszego Countacha do klasy samochodów koncepcyjnych Concorso d'Eleganza Villa d'Este, w roku, w którym obchodzimy 50-lecie tego modelu, jest czymś niezwykłym. Pozwala podziwiać legendarny LP 500 z 1971 roku w całej okazałości po raz pierwszy od wielu lat

– mówił Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini.

Następca Miury

Wszystko zaczęło się w marcu 1971 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Lamborghini zaprezentowało tam swój prototyp – LP 500 Countach. Pojazd natychmiast stał się gwiazdą targów, a jego zdjęcia były publikowane w największych magazynach na całym świecie. Nowy model Lamborghini miał zastąpić legendarną Miurę. Trzy lata później prototyp LP 500 został poddany testom zderzeniowym, by uzyskać homologację. I tak Countach trafił na rynek, gdzie budził niemałe emocje przez niemal pół wieku.

W 2017 roku pojawił się pomysł wskrzeszenia Lamborghini Countach, znanego wyłącznie z ówczesnych fotografii. Miłośnik klasycznych samochodów i zarazem klient Lamborghini zwrócił się z tym zamówieniem do Polo Storico.

Lamborghini Countach, rekonstrukcja 50-letniej legendy Lamborghini

Pierwsze miesiące spędziliśmy na zgromadzeniu kluczowych dokumentów i dogłębnej analizie dostępnych materiałów. Wiele uwagi poświęcono detalom samochodu, ich spójności i specyfikacji technicznej. Fotografie, dokumenty, relacje ze spotkań, oryginalne rysunki, a nawet wspomnienia niektórych ówczesnych pracowników: wszystko to przyczyniło się do jak najdokładniejszego odwzorowania formy pojazdu. Olbrzymie znaczenie miało też wsparcie Fundacji Pirelli, która dostarczyła nam materiały archiwalne, niezbędne do odtworzenia opon zamontowanych w oryginalnym modelu LP500

– podkreślił Giuliano Cassataro, szef serwisu i dyrektor Polo Storico.

Wszystkich elementy mechaniczne zrekonstruowano w oparciu o oryginalne części zamienne Lamborghini. W przypadku braku ich dostępności zostały one stworzone od podstaw. W celu odtworzenia pierwotnego projektu Countacha, Polo Storico zwróciło się do Lamborghini Centro Stile.

LP 500 ma ogromne znaczenie dla Lamborghini, ponieważ dał początek projektowemu DNA wszystkich kolejnych modeli. Aby odtworzyć samochód, który zadebiutował w Genewie w 1971 roku, opracowano model w skali 1:1. Dzięki licznym fotografiom, ówczesnym publikacjom, kartom homologacyjnym i innym materiałom zebranym przez Polo Storico, udało nam się odtworzyć obliczenia matematyczne, niezbędne do stworzenia projektu. Największym wyzwaniem było uzyskanie dokładnej objętości samochodu. Skorzystaliśmy z możliwości wykonania skanu 3D naszego LP 400 (numer podwozia 001), który stanowił bogate źródło informacji. Uzyskanie ostatecznego modelu o odpowiednich kształtach zajęło nam łącznie 2000 godzin pracy. Dokładnie taka sama procedura została zastosowana w przypadku wnętrza

– podsumował Mitja Borkert, szef designu Lamborghini.

Archiwum do zadań specjalnych

Lamborghini Polo Storico powstało w 2015 roku i jego głównym zadaniem jest dbanie o zachowanie historycznej tożsamości sportowej marki z Sant’Agata Bolognese. Dział zajmuje się renowacją oraz certyfikacją wszystkich pojazdów Lamborghini wyprodukowanych do 2001 roku. W związku z częstymi zapytaniami właścicieli klasycznych modeli Lamborghini, szczególną uwagę przywiązuje się do produkcji niedostępnych na rynku części zamiennych.

Lamborghini Countach, rekonstrukcja 50-letniej legendy Lamborghini