Elektronika na dobre rozgościła się w samochodach osobowych jeszcze w latach 80. Jej pojawienie się miało podstawowy cel - chodziło o wygodę jazdy. Elektronika umożliwiła precyzyjniejszy wtrysk paliwa, pozwoliła na montaż w pojeździe komfortowych urządzeń w postaci np. automatycznej klimatyzacji, ale też usprawniła diagnostykę. Przykład? Idealnym są kontrolki w aucie. Ich zadanie jest jedno - mają informować kierowcę o stanie pojazdu i wskazywać podstawowe usterki. Taki podział roli sprawił, że konieczny był też podział kontrolek na informacyjne i ostrzegawcze.
Kontrolki w aucie: co oznaczają poszczególne kolory?
Kontrolki w aucie pojawiają się na tablicy zegarów zaraz po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Z ich oceną kierowca powinien się jednak wstrzymać do momentu rozruchu silnika. Jakie są kolory poszczególnych kontrolek? Producenci na ogół stosują kilka: zielone lub niebieskie, żółte lub pomarańczowe oraz czerwone. Co one oznaczają?
- zielone lub niebieskie - kontrolki informacyjne,
- żółte lub pomarańczowe - kontrolki informacyjno-ostrzegawcze,
- czerwone - kontrolki ostrzegawcze.
Kontrolki w aucie: kolor zielony lub niebieski
Kontrolki w aucie koloru zielonego lub niebieskiego stanowią najmniej "groźną" kategorię. Informują bowiem prowadzącego o działaniu określonych układów w pojeździe. Kontrolki tego typu mówią najczęściej o:
- włączeniu świateł mijania,
- włączeniu świateł drogowych,
- włączeniu świateł przeciwmgłowych,
- włączeniu kierunkowskazu,
- włączeniu tempomatu,
- prawidłowym działaniu poduszki powietrznej.
Kontrolki w aucie: kolor żółty lub pomarańczowy
Kontrolki w aucie koloru żółtego lub pomarańczowego mają charakter informacyjno-ostrzegawczy. Co to oznacza? Że mogą wskazywać na niegroźną usterkę pojazdu, ale też pokazują stan niektórych układów w aucie. Kontrolki tego typu informują najczęściej o:
- uszkodzeniu świec żarowych,
- uszkodzeniu systemu ESP,
- uszkodzeniu układu wtryskowego,
- uszkodzeniu żarówki w światłach zewnętrznych,
- niskim poziomie ciśnienia powietrza w oponie,
- kończącym się poziomie paliwa,
- kończących się klockach hamulcowych,
- oblodzonej nawierzchni,
- otwartej klapie bagażnika lub drzwiach,
- wyłączeniu poduszki powietrznej pasażera.
Żółta kontrolka z silnikiem - check engine
Kontrolka check engine oznacza wykrycie błędów w pracy silnika lub jego podzespołów - na ogół w ramach układu wtryskowego lub sterowania silnika. Jako że ma kolor pomarańczowy, nie wymaga przerwania jazdy. To jednak nie oznacza, że kierowca może ją ignorować - szczególnie, gdy nie zniknie np. po ponownym uruchomieniu. W takim przypadku warto umówić wizytę u mechanika - ten poszuka przyczyny problemu.
Kontrolki w aucie - kolor czerwony:
Kontrolki w aucie koloru czerwonego to z punktu widzenia kierowcy najgorsza kategoria. Powód? Jej pojawienie się świadczy o wykryciu usterki znaczącej lub awarii znaczącego podzespołu - takiej, która często (ale nie zawsze) wymaga natychmiastowego przerwania jazdy. Kontrolki tego typu informują najczęściej o:
- awarii elektroniki,
- wysokiej temperaturze silnika,
- awarii układu hamulcowego,
- awarii układu ABS,
- awarii układu wspomagania kierownicy,
- niskim poziomie oleju silnika,
- słabo naładowanym akumulatorze.
