Poza większa mocą nowy GT Speed ma również skrętne tylne koła. Jest także pierwszym Bentleyem z tylnym elektronicznie sterowanym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Według producenta pojazd jest zwinniejszy niż klasyczny GT i szybciej wystartuje z zakrętu. Nowo skonfigurowany tryb Sport wyłącza prawie system przeciwdziałający nadsterowności, który funkcjonuje w trybach Comfort i Bentley.
Bentley zapewnia również, że ich GT Speed może mieć największe hamulce na świecie – tarcze węglowe o rozmiarze 440 mm i sporych rozmiarów zaciski. Według firmy wykorzystanie hamulców nowej generacji z takiego materiału spowodowało zaoszczędzenie masy o 35 kg.
Pod maską znalazł się podwójnie turbodoładowany silnik W12 o pojemności 6 litrów. Produkuje on 659 KM mocy, w porównaniu do zwykłego GT z tym silnikiem, który generuje 635 KM. Moment obrotowy pozostaje taki sam i wynosi 900 Nm. Co więcej, ośmiobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów może zmieniać biegi o połowę krócej niż standardowy GT w trybie Sport.
Prędkość maksymalna to 335 km/h, a sprint od 0 do 100 km/h pokonuje w 3,6 s.
![Mazda CX-80 to teraz flagowy model. Ma 7 miejsc i jest do kupienia w Polsce [CENA]](https://bi.im-g.pl/im/66/77/1d/z30899558II,Mazda-CII-80.jpg)