Na początek dwa elektryki. Oba na piątkę
Wśród nowych samochodów przetestowanych przez organizację Euro NCAP znalazły się dwa auta elektryczne koncernu Volkswagen - Skoda Enyaq iV oraz Volkswagen ID.4. Obydwa modele zbudowano na tej samej platformie MEB i są swoimi odpowiednikami, nie ma więc co spodziewać się niespodzianek. Oceniono je na piątkę. Pięć gwiazdek to najwyższa możliwa ocena. Euro NCAP przyznaje także procentowe oceny w czterech kategoriach.
Skoda Enyaq iV - test zderzeniowy. 5 gwiazdek
- Bezpieczeństwo dorosłych - 94 proc.
- Bezpieczeństwo dzieci - 89 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych - 71 proc.
- Systemy bezpieczeństwa - 82 proc.
Volkswagen ID.4 - test zderzeniowy. 5 gwiazdek
- Bezpieczeństwo dorosłych - 93 proc.
- Bezpieczeństwo dzieci - 89 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych - 76 proc.
- Systemy bezpieczeństwa - 85 proc.
Bardzo podobne wyniki nie powinny dziwić, w końcu to blisko spokrewnione ze sobą modele. Warto podkreślić, że obydwa auta były testowane ze standardowym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa.
Były i dwie dwóje. Dla nowych Dacii
Wraz z bliźniakami na prąd na stronie Euro NCAP pojawiły się także wyniki testów zderzeniowych dwóch samochodów z Rumunii. Dacii Sandero Stepway oraz Dacii Logan. Tutaj już eksperci Euro NCAP nie byli tak zadowoleni, a ostateczna ocena to zaledwie dwie gwiazdki. I Sandero, i Logan otrzymały całkiem niezłe oceny za bezpieczeństwo dorosłych i dzieci, ale straciły sporo punktów za dbanie o pieszych i systemy bezpieczeństwa. Tutaj również testowano samochody z bazowym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa.
Dacia Sandero Stepway - test zderzeniowy. 2 gwiazdki
- Bezpieczeństwo dorosłych - 70 proc.
- Bezpieczeństwo dzieci - 72 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych - 41 proc.
- Systemy bezpieczeństwa - 42 proc.
Dacia Logan - test zderzeniowy. 2 gwiazdki
- Bezpieczeństwo dorosłych - 70 proc.
- Bezpieczeństwo dzieci - 72 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych - 41 proc.
- Systemy bezpieczeństwa - 42 proc.
