Można powiedzieć, że napęd na cztery koła i 150-konny silnik benzynowy, były najmocniejszymi stronami Dacii Duster. No właśnie - były. Producent postanowił powiem wycofać te dwa rozwiązania z oferty rumuńskiego crossovera, który przez wiele miesięcy był najpopularniejszym modelem w Polsce.
Ceny Dustera idą w górę
Wszystkiemu winne są normy emisji spalin. Najmocniejszy w gamie silnik TCe 150 niestety ich nie spełnia. W ofercie pojawi się jednak nowa bazowa jednostka TCe 90 o mocy - jak nazwa wskazuje - 90 KM. Zastąpi ona dotychczasowy motor TCe 100, który otwierał cennik. Podstawowa wersja Dacii Duster "zgubiła" więc 10 koni mechanicznych, a mimo to jest droższa o 5 tys. zł. Wersja Access będzie kosztowała teraz 47 100 zł (poprzednio było to 42 100 zł).
Im dalej w cennik, tym więcej zer. Wersja Comfort została wyceniona na 60 100 zł, a topowa odmiana Prestige z silnikiem 1.3 TCe 130 KM kosztuje co najmniej 73 300 zł.
Hybryda w planach
W przyszłości do oferty Dacii Duster dołączą prawdopodobnie napędy hybrydowe. Można się więc spodziewać, że wtedy napęd 4x4 powróci. Póki co nic jednak na ten temat nie wiadomo. Wiadomo natomiast, że 140-konna wersja hybrydowa oznaczona E-TECH pojawiła się już w Renault Clio. Bardzo możliwe, że trafi także do gamy Dacii.
Dacia Duster LPG fot. Dacia
![Mazda CX-80 to teraz flagowy model. Ma 7 miejsc i jest do kupienia w Polsce [CENA]](https://bi.im-g.pl/im/66/77/1d/z30899558II,Mazda-CII-80.jpg)
