Opony zimowe. Na co uważać przy wyborze opon zimowych?
Rankingi opon zimowych pomogą nam tylko wtedy, gdy będziemy mieć świadomość najważniejszych zasad dotyczących wyboru ''zimówek''. Przede wszystkim charakteryzują je głębsze wcięcia w bieżniku, które umożliwiają lepszą przyczepność w trudnych warunkach na lodzie lub śniegu. Oznacza się je literami M + S i symbolem gwiazdki na tle góry. Wśród takich opon wyróżniamy różne klasy:
- wyższą - z uwagi na najlepsze dopracowanie modelu, użycie dobrej jakości materiałów i nowoczesne technologie dają duży komfort i bezpieczeństwo jazdy; zwykle to one są liderami różnych klasyfikacji i zwyciężczyniami testów. Wybór najczęstszy przy wysokiej klasy samochodach, ale czasami wybierany też do tańszych aut, gdy idzie o możliwie najwyższą jakość użytkowania.
- średnią - odpowiedni stosunek jakości do ceny; najczęściej polecane opony do jazdy w mieście i poza nim.
- ekonomiczną - najtańsze modele, które jednak zapewniają dostateczną jakość jazdy, aby mogły być bezpiecznie eksploatowane w zimie.
PORA NA ZMIANĘ OPON! JAKIE WYBRAĆ? PODPOWIADAMY!
Opony zimowe: ranking. Co bierze się pod uwagę?
Poszczególne rankingi opon zimowych są tworzone po to, aby ułatwić kierowcom wybór pośród licznych modeli zimówek oferowanych na rynku. Co ma znaczenie dla otrzymania najwyższych ocen? ADAC, czyli niemiecki automobilklub z kilkunastoma milionami członków, stosuje dla rankingu opon zimowych następujące miary:
PORA NA ZMIANĘ OPON! jAKIE WYBRAĆ? PODPOWIADAMY!
- sposób zachowania na mokrej nawierzchni (30% ostatecznego wyniku)
- sposób zachowania na suchej nawierzchni (15%)
- sposób zachowania na ośnieżonej nawierzchni (20%)
- sposób zachowania na oblodzonej nawierzchni (10%)
- zużycie paliwa (10%)
- żywotność (10%)
- poziom generowanego hałasu (5%)
Opony zimowe ranking 2020
Opony zimowe ranking 2020: oto czołowe pozycje zestawień stworzonych na podstawie testów wykonanych przez niemieckie czasopisma i organizacje:
- ADAC - sprawdzano dwa rozmiary opon 205/55 R16 i 235/55 R17:
Zwycięzcy (205/55 R16):
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
- Dunlop Winter Sport 5
PORA NA ZMIANĘ OPON! JAKIE WYBRAĆ? PODPOWIADAMY!
Zwycięzcy (235/55 R17):
- Michelin Pilot Alpin 5
- Goodyear UltraGrip Performance
- Auto Bild - wybrano trzy rozmiary dla SUV-ów, kompaktów i samochodów wyższej klasy:
Zwycięzcy 225/55 R17 :
- Goodyear UltraGrip Performance +
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
Zwycięzcy 225/40 R18:
- Bridgestone Blizzak LM005
- Hankook Winter i*cept evo3 (W330)
- Michelin Pilot Alpin 5
Zwycięzcy 245/45 R18:
- Michelin Pilot Alpin 5
- Bridgestone Blizzak LM005
- Goodyear UltraGrip Performance +
PORA NA ZMIANĘ OPON! JAKIE WYBRAĆ? PODPOWIADAMY!
- Auto, Motor und Sport - zestawiono ogumienie 225/50 R17
Zwycięzcy 225/50 R17:
- Bridgestone Blizzak LM 005
- BF-Goodrich g-Force Winter 2
- Vredestein Wintrac Pro
PORA NA ZMIANĘ OPON! JAKIE WYBRAĆ? PODPOWIADAMY!
Najlepsze opony zimowe ranking: charakterystyka wyłonionych modeli
Ranking najlepszych opon zimowych wiele wyjaśnia w kwestii wyboru odpowiednich modeli. Oczywiście rezultaty różnią się między sobą w zależności od danego testu, ale wypada omówić przynajmniej to ogumienie, które najczęściej się pojawia. Oto krótkie charakterystyki:
- Bridgestone Blizzak LM 005 - najnowszy produkt uznanej już na rynku linii opon wyprodukowanej przez japońską firmę. Bardzo dobre opinie otrzymują zwłaszcza w zakresie parametrów dotyczących przyczepności na mokrej nawierzchni i sprawowaniu pełnej kontroli nad pojazdem w bardzo zróżnicowanych warunkach. Za firmą stoi doświadczenie sięgające 1931 r. i obecność w 150 krajach świata. Opony występują w rozmiarach od 14 do 22 cali.
- Michelin Pilot Alpin 5 - dostępne w rozmiarach od 15 do 20 cali, gwarantują stabilne prowadzenie nawet w bardzo trudnych warunkach pogodowych, możliwość długiej eksploatacji i maksymalną wydajność, ale też komfort prowadzenia zapewniony przez dobór doskonałej jakości materiałów i innowacyjną rzeźbę bieżnika
- Goodyear UltraGrip Performance + - można je kupić w rozmiarach 15-22 cali; docenia się zwłaszcza perfekcyjnie krótką drogę hamowania na śniegu i optymalizację zużycia bieżnika
