Skoda Fabia - trochę historii
Po raz pierwszy Skoda Fabia została zaprezentowana na słynnych targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1999 r. Powstała na bazie tej samej płyty (VW A04), która posłużyła do zaprojektowania Volkswagena Polo czy Seata Ibizy i została pomyślana jako następczyni Skody Felicii. W ciągu kilku lat do podstawowej wersji hatchback dołączyły inne:
- kombi - 2000
- sedan - 2001
- sportowa RS - 2003
Po pięciu latach od pojawienia się Skody Fabii przyszedł czas na pierwszy lifting. Od 2007 produkowana jest druga generacja tych popularnych samochodów, od 2014 trzecia. W połowie 2021 r. ma pojawić się auto czwartej już generacji.
WIELKA WYPRZEDAŻ W SKODZIE TRWA! TAKICH CEN JESZCZE NIE BYŁO
Czy Skoda Fabia budzi skrajne emocje? Opinie krytyków
Skoda Fabia to rok do roku jeden z najbardziej popularnych modeli nowych aut sprzedawanych w Polsce - dzieje się tak pomimo rosnącej presji ze strony konkurencji. Już w 2019 r. sprzedaż Skody Fabii w Europie przekroczyła 170 tys. egzemplarzy od początku istnienia modelu. W tym samym roku była ona trzecim z najchętniej kupowanych nowych aut w naszym kraju. Z wynikiem 17 096 sztuk przegrała tylko z liderującą Skodą Octavią i Toyotą Corollą. Wyniki sprzedażowe świetne, skąd więc tylu krytyków tego samochodu i całej marki? Nie można przecież zaprzeczyć temu, że czeskie samochody wzbudzają skrajne emocje - wzmianki o nich komentowane bywają bardzo negatywnie. Wydaje się, że ta znana jeszcze z czasów PRL marka nie posiada w naszym kraju dość dużego prestiżu. Uznawana jest za auto o niskim standardzie, kupowane chętnie przez osoby, które nie przywiązują wagi do wyglądu samochodu i jego jakości. Czy warto krytykować nową Skodę Fabię? Każdy posiada z pewnością własne argumenty. Można jednak przytoczyć przynajmniej kilka na jej obronę.
WIELKA WYPRZEDAŻ W SKODZIE TRWA! TAKICH CEN JESZCZE NIE BYŁO
Nowa Skoda Fabia - 10 powodów, dla których warto mieć ten samochód!
Dlaczego warto kupić nową Skodę Fabię? Oto 10 powodów, które skłaniają do jej wyboru - Skoda Fabia:
- Wygrywa konkurencję cenową w swojej klasie - ceny od 51 800 zł
- Oferuje relatywnie bogate wyposażenie w podstawowej wersji
- Jest samochodem dość bezpiecznym
- Dobrze spisze się jako pierwszy nowy samochód u początkujących kierowców
- Stanowi przykład samochodu taniego w utrzymaniu
- Koszt utrzymania można jeszcze zmniejszyć montując instalację gazową
- Imituje względnie małe ilości CO2 - 121 g/km
- Jest niewielka, co stanowi atut w jeździe po mieście
- Mimo tego dysponuje dość dużym bagażnikiem - 330 l / 1150 l
- Każda kolejna wersja samochodu jest bardziej dopracowana jeśli chodzi o design
WIELKA WYPRZEDAŻ W SKODZIE TRWA! TAKICH CEN JESZCZE NIE BYŁO
Skoda Fabia - spalanie i nie tylko
Fakt, że Skoda Fabia wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem, z pewnością sprzyja temu, że wciąż czekamy na jej wersję w kolejnej generacji. Niskie koszty eksploatacji to jednak nie jest jedyna cecha, którą kusi się klientów. Oto podstawowe cechy Skody Fabii 2020 w wersji hatchback:
- 399,7 cm długości
- 195,8 cm szerokości
- 146,7 cm wysokości
- 247,0 rozstawu osi
Oferuje się do niej jednostki napędowe:
- 1.0 TSI, moc 95 KM, skrzynia 5-biegowa manualna, zużycie paliwa: 5,3 l / 100 km
- 1.0 TSI, moc 110 KM, skrzynia 6-biegowa manualna, zużycie paliwa: 5,5 l / 100 km
Co z wyposażeniem Skody Fabii 2020? W wersji Ambition otrzymamy między innymi stalowe obręcze kół 15 cali, klimatyzację manualną, czujnik zmierzchu, hamulec antykolizyjny, kurtyny powietrzne, Bluetooth i komputer pokładowy.
Skoda Fabia 2020 - cena
Za wersję Ambition zapłacimy od 51 800 zł. Skoda Fabia 2020 Style to z kolei koszt przynajmniej 61 450 zł, Color 63 300 zł, Monte Carlo zaś 65 500 zł. Za wersję kombi dopłacimy 2500 zł.
WIELKA WYPRZEDAŻ W SKODZIE TRWA! TAKICH CEN JESZCZE NIE BYŁO
