Podróże po Europie. Gdzie zapłacisz za autostrady krocie, a gdzie są bezpłatne

W Polsce mamy trzy odcinki koncesyjne: na autostradzie A1 (odcinek Rusocin-Nowa Wieś, ok 151 km), A2 (Konin-Świecko, ok. 255 km) oraz A4 (Katowice-Kraków, 60 km) oraz dwa odcinki, za przejazd którymi pieniądze pobiera GDDKiA. Te znajdziemy na autostradzie A2 (Konin-Stryków, ok. 99 km) i A4 (Wrocław-Sośnica, ok. 162 km).

Ceny przejazdu odcinkami koncesyjnymi to inna sprawa. W porównaniu z zarządzanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad są bardzo wysokie. Najwięcej zapłacimy za przejechanie każdego kilometra płatnego odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl-Konin - aż 44 grosze. Przejazd autostradami w zarządzie GDDKiA kosztuje 10 groszy za kilometr i wynika z rozporządzenia Ministra Infrastruktury.

Czytaj także:

Czym się różni autostrada od drogi ekspresowej? Wielu kierowców nie widzi różnicy

A ile kosztuje jazda po europejskich autostradach? Ceny są bardzo różne. W niektórych krajach podróżujemy za darmo, a w innych przejazd drogami szybkiego ruchu bywa kosztowny. Przede wszystkim jednak funkcjonuje kilka systemów poboru opłat, które utrudniają obliczenia.

Europejskie autostrady. Winiety, bramki albo darmowe

System winiet został wprowadzony w Austrii, Czechach, Mołdawii, Rumunii, Słowacji, Słowenii, Szwajcarii i Węgrzech. Z kolei za przejechanie określonej trasy zapłacimy na bramkach lub za pomocą elektronicznego systemu poboru opłat w: Bośni i Hercegowinie, Chorwacji, Francji, Grecji, Hiszpanii, Irlandii, Macedonii, Portugalii, Serbii Turcji i Włoszech.

Są też kraje, w których po autostradach można jeździć bezpłatnie. Chodzi o Albanię, Andorę, Belgię, Cypr, Czarnogórę, Danię, Estonię, Finlandię, Niderlandy, Islandię, Liechtenstein, Litwę, Luksemburg, Łotwę, Maltę, Monako, San Marino, Szwecję, Wielką Brytanię i Niemcy, gdzie pomimo wielu prób opłaty wciąż nie zostały wprowadzone.

Za przejechanie jednego kilometra hiszpańskiej autostrady trzeba zapłacić od 40 do aż 81 groszy. W tym kraju autostrady są jednymi z najdroższych w Europie. Dla porównania we Francji koszt przejazdu każdego kilometra jest podobny jak na odcinkach koncesyjnych w Polsce - wynosi 40-43 grosze. Mniej zapłacimy we Włoszech: od około 20 do 46 groszy za kilometr, ale większości przypadków koszt wynosi 32-37 groszy.

W popularnej Chorwacji ceny przejazdu autostradami różnią się znacząco w zależności od tego, jaką wybierzemy. Cena za kilometr może wynosić od 21 do aż 52 groszy, ale zazwyczaj nie przekracza 30 gr./km.

Najdroższe winiety są w Szwajcarii

Trudniej obliczyć koszt jazdy po autostradach w krajach, w których obowiązują tzw. winiety, ale zdecydowanie najdroższa pod tym względem jest Szwajcaria. Jeśli chcemy korzystać ze szwajcarskich autostrad, musimy uiścić opłatę w wysokości 40 CHF czyli około 163 zł. Nie ma innego rozwiązania.

Najmniej zapłacimy za jazdę po bułgarskich autostradach. Tam tygodniowa winieta kosztuje około 34 zł. Za taką samą w Słowenii musimy zapłacić aż 66 złotych. Z kolei najkrótszy okres wykupu winiety w krajach takich jak: Austria, Czechy, Słowacja i Węgry to 10 dni. Za dziesięciodniowe pozwolenie jazdy po autostradach zapłacimy w tych państwach odpowiednio: ok. 41,50 zł, 52,35 zł, 44 zł i 44,50 zł.

Z zestawienia wynika, że najdroższe do podróżowania samochodem są: Szwajcaria, Hiszpania, Słowenia i Czechy. Wszystkie ceny dotyczą samochodów osobowych o masie całkowitej do 3,5 tony. Trzeba pamiętać, że są orientacyjne, bo policzone po przybliżonym kursie walut.

Korzystając z tabel przygotowanych przez GDDKiA można je dokładnie porównać. Ponadto dyrekcja dróg umieściła zestawienie kosztów przejazdu tras popularnych wśród turystów: Warszawa-Split, Gdańsk-Wiedeń, Poznań-Florencja oraz kilku innych.

Warto je przestudiować i odpowiednio zaplanować drogę przed wyjazdem. Dzięki temu nie zaskoczy nas wyjątkowo wysoki koszt wakacyjnej podróży.