Niektórzy użytkownicy autostrad i dróg ekspresowych często zapominają o prawidłowych zasadach włączania się do ruchu. Podczas wjeżdżania na taką trasę (np. z węzła, MOP-u lub stacji benzynowej), należy pamiętać o kilku zasadach.
Włączając się do ruchu na autostradzie lub drodze ekspresowej:
- wykorzystaj całą długość pasa do przyspieszania, by rozpędzić pojazd, zanim włączysz się do ruchu,
- obowiązkowo włącz kierunkowskaz, by dać znać innym uczestnikom, że włączasz się do ruchu,
- zbliżając się do wyjazdu (np. z MOP), spójrz w lusterka i sprawdź martwe punkty, poczekaj na bezpieczną lukę między pojazdami na prawym pasie ruchu,
- przestrzegaj znaków drogowych,
- nie wjeżdżaj na powierzchnie wyłączone z ruchu (P-21 "zakreskowane pola", czyli tzw. wysepki) przed włączeniem się do ruchu,
- bezwzględnie ustąp pierwszeństwa pojazdom jadącym autostradą lub drogą ekspresową,
- dostosuj prędkość pojazdu tak, aby włączając się do ruchu, jechać z prędkością jak najbliższą pojazdów na prawym pasie,
- każdą zmianę pasa należy traktować jako osobny manewr, pozostań na swoim pasie, dopóki nie dostosujesz się do prędkości ruchu, zanim znowu zaczniesz wyprzedzać.
Jeśli jedziesz prawym pasem i widzisz, że do ruchu włącza się inny kierowca, a ty masz możliwość bezpiecznie zmienić pas na lewy, zrób miejsce włączającemu się.
Jazda na suwak
Nawet na autostradach czy drogach ekspresowych może się pojawić konieczność jazdy "na suwak". Dzieje się tak w przypadku kończącego się jednego pasa ruchu, np. przy zwężeniu lub wypadku. Aby jazda była płynna i sprawna:
- wykorzystaj całą długość pasa, który się kończy i jedź nim do końca,
- utrzymuj prędkość zbliżoną do pojazdu poruszającego się pasem obok,
- zasygnalizuj kierunkowskazem innym kierowcom, że chcesz zmienić pas ruchu,
- jadąc pasem, który ma kontynuację, powinieneś wpuścić samochód jadący obok na końcu kończącego się pasa ruchu.
