Kierowcy korzystają już z obwodnicy Węgorzyna w ciągu DK20. Inwestycja została zakończona cztery miesiące przed kontraktowym terminem. Nowa trasa całkowicie wyprowadziła ruch tranzytowy z miejscowości Węgorzyno. Kolejne obwodnice na drogach krajowych w województwie zachodniopomorskim są w realizacji i w przygotowaniu. Będą sukcesywnie powstawały w kolejnych latach w ramach Programu 100 obwodnic.
Krótszy przejazd DK20
Dotychczasowy przebieg DK20 w Węgorzynie to w znaczniej części droga z nawierzchnią z kostki kamiennej, która przebiega przez środek miejscowości. Obwodnica wyprowadziła z Węgorzyna ruch tranzytowy, co zmniejszyło uciążliwości dla mieszkańców, jak i również skróciło przebieg DK20 o około pół kilometra. Obwodnica ma jedną jezdnię o szerokości siedmiu metrów (pasy ruchu po trzy i pół metra), na jej początku i końcu powstały ronda.
Kolejna obwodnica w budowie
W sierpniu przyszłego roku planowane jest oddanie do ruchu obwodnica Myśliborza w ciągu DK26. Na trasie o długości 3,4 km kończone są roboty ziemne i jeszcze w te wakacje ruszą prace bitumiczne. Inwestycja pozwoli ominąć zabytkowe centrum Myśliborza, gdzie obecne pojazdy muszą przejeżdżać pod średniowieczną bramę obronną.
Program budowy 100 obwodnic
Kolejne obwodnice w regionie powstaną w ramach rozpisanego na lata 2020-2030 rządowego programu budowy 100 obwodnic. Będzie to dziewięć obwodnic:
- Gryfina na DK31,
- Szczecinka,
- Stargardu na DK20,
- Złocieńca na DK20,
- Kołbaskowa na DK13,
- Szwecji,
- Wałcza,
- Rusinowa,
- Człopy na DK22.
Łączna długość tych obwodnic to 47,3 km, a szacowana wartość to ponad 1 mld zł. Spośród tych inwestycji trzy posiadają wydane decyzje środowiskowe, natomiast dla pozostałych zadań będzie konieczne wykonanie całości procesu przygotowawczego.
Jeszcze w IV kwartale tego roku zostaną ogłoszone przetargi na zaprojektowanie i budowę obwodnic Gryfina i Szczecinka – będą to pierwsze inwestycje z Programu 100 obwodnic w regionie, które wejdą w fazę realizacji.
