Wojewoda Mazowiecki wydał kolejne decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Tym razem dotyczą one dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 Strzegowo - Pieńki i Pieńki - Płońsk. Jeszcze we wrześniu plac budowy zostanie przekazany wykonawcy i rozpoczną się prace budowlane.
Pełny przekrój trasy S7
Budowa obejmie dwa odcinki drogi ekspresowej S7 na Mazowszu o łącznej długości 35,7 km - Strzegowo - Pieńki (ok. 22 km) i Pieńki - Płońsk (ok. 13,7 km). To dwa z czterech odcinków drogi ekspresowej S7 na terenie województwa mazowieckiego, na które zostały już podpisane umowy na realizację.
Inwestycję obejmującą budowę 71 km drogi ekspresowej S7 podzielono na cztery odcinki realizacyjne:
- Napierki - Mława (ok. 14 km),
- Mława - Strzegowo (ok. 21,5 km),
- Strzegowo - Pieńki (ok. 22 km),
- Pieńki - Płońsk (ok. 13,7 km).
W ramach inwestycji powstanie m.in. 81 obiektów inżynierskich oraz dziewięć węzłów:
- Mława Północ,
- Mława Wschód,
- Mława Południe,
- Żurominek,
- Strzegowo Północ,
- Strzegowo Południe,
- Glinojeck,
- Pieńki Rzewińskie,
- Dłużniewo.
W celu obsługi podróżnych powstaną cztery MOP-y:
- Pepłowo I,
- Pepłowo II,
- Ćwiklinek,
- Dłużniewo.
Nawierzchnia drogi zostanie wykonana z betonu cementowego i dostosowana do ciężkiego ruchu z obciążeniami nawierzchni 115 kN/oś (11,5 tony na oś).
Realizacja S7 Warszawa – Gdańsk
Czosnów - Kiełpin - Warszawa (22,1 km) - 4 września 2018 r. ogłoszony został przetarg na opracowanie elementów koncepcji programowej drogi na odcinku Kiełpin – Warszawa (12,9 km). We wrześniu planowane jest podpisanie umowy z wykonawcą. 3 sierpnia 2018 r. zawarto umowę na opracowanie elementów koncepcji programowej dla odcinka Czosnów - Kiełpin.
Płońsk - Czosnów (35 km) - 21 stycznia 2018 r. zawarto umowę na opracowanie koncepcji programowej, a 6 lipca 2018 r. złożono wniosek o ZRID. Ogłoszone zostały 3 przetargi:
- Odcinek I od węzła Siedlin (bez węzła) do węzła Załuski (bez węzła) dł. 12,9 km, ogłoszony 5 sierpnia 2019 r., otwarcie ofert 10 września .2019 r.
- Odcinek II od węzła Załuski (z węzłem) do węzła Modlin (bez węzła) dł. 12 km, ogłoszony 12 sierpnia 2019 r., otwarcie ofert 17 września 2019 r.
- Odcinek III od węzła Modlin (z węzłem) do węzła Czosnów (bez węzła) dł. 9,7 km, ogłoszony 19 sierpnia 2019 r., otwarcie ofert 24 wrzesnia 2019 r.
Obwodnica Płońska (4,7 km) - oddana do użytku w 2009 r.
Pieńki - Płońsk (13,7 km) - w realizacji w systemie Projektuj i buduj, umowa podpisana 12 stycznia 2018 r., 30 sierpnia 2019 r. uzyskano decyzję ZRID
Strzegowo - Pieńki (22 km) - w realizacji w systemie Projektuj i buduj, umowa podpisana 12 stycznia 2018 r., 30 sierpnia 2019 r. uzyskano decyzję ZRID
Mława - Strzegowo (21,5 km) - w realizacji w systemie Projektuj i buduj, umowa podpisana 20 grudnia 2017 r., wniosek o wydanie decyzji ZRID został złożony 19 marca 2018 r.
Napierki - Mława (14 km) - w realizacji w systemie Projektuj i buduj, umowa podpisana 20 grudnia 2017 r., wniosek o wydanie decyzji ZRID został złożony 16 marca 2018 r.
Nidzica - Napierki (22 km) - oddany do użytku w 2017 r.
Olsztynek - Nidzica (28 km) - oddany do użytku w 2012 r.
Ostróda Południe - Olsztynek (20 km) - oddany do użytku w 2017 r.
Ostróda Północ - Ostróda Południe (9 km) - oddany do użytku w 2018 r.
Miłomłyn - Ostróda Północ (9,2 km) - oddany do użytku w 2016 r.
Pasłęk - Miłomłyn (36,5 km) - oddany do użytku w 2012 r.
Elbląg - Pasłęk (13,7 km) - oddany do użytku w 2011 r.
Obwodnica Elbląga (4 km) - oddana do użytku w 2007 r.
Nowy Dwór Gdański - Elbląg (19,1 km) - oddany do użytku w 2018 r.
Koszwały - Nowy Dwór Gdański (20,4 km) - oddany do użytku w 2019 r.
Południowa Obwodnica Gdańska (18 km) - oddana do użytku w 2012 r.
