Citroen C5 Aircross powstał na płycie podłogowej EMP2 - tej samej, co wspomniane wyżej modele. Jednak w tym przypadku samochód ma 4,5 metra długości oraz 2,73 m rozstawu osi. Wygląd nadwozia odróżnia go od innych modeli francuskiej marki. Z przodu rzuca się w oczy szeroki pas przedni z logo producenta, a także chromowane listwy zachodzące w obramowanie górnych reflektorów.
Deska rozdzielcza Aircrossa składa się z 12,3-calowego wyświetlacza TFT o 8-calowego ekranu dotykowego. Na wyposażeniu znajdziemy takie dodatki jak indukcyjna ładowarka do smartfona czy zestaw kamer 360 stopni do obserwowania otoczenia wokół samochodu. Opcjonalne zawieszenie francuskiego SUV-a wykorzystuje układ Progressive Hydraulic Cushions, czyli amortyzatory z poduszkami hydraulicznymi. Klasyczny zestaw składa się z amortyzatora, sprężyny i mechanicznego ogrnanicznika.
Citroen C5 Aircross trafia na polski rynek w trzech wersjach wyposażenia: Live, Feel i Shine.
Cennik modelu prezentujemy poniżej:
WERSJA LIVE
- PureTech 130 + man6: 86 900 złotych
- PureTech 180 + aut8: 104 400 złotych
- BlueHDI 130 + man6: 96 900 złotych
- BlueHDI 130 + aut8: 104 400 złotych
- BlueHDI 180 + aut8: 114 900 złotych
WERSJA FEEL
- PureTech 130 + man6: 96 400 złotych
- PureTech 180 + aut8: 113 900 złotych
- BlueHDI 130 + man6: 106 400 złotych
- BlueHDI 130 + aut8: 113 900 złotych
- BlueHDI 180 + aut8: 124 400 złotych
WERSJA SHINE
- PureTech 130 + man6: 109 900 złotych
- PureTech 180 + aut8: 127 400 złotych
- BlueHDI 130 + man6: 119 900 złotych
- BlueHDI 130 + aut8: 127 400 złotych
- BlueHDI 180 + aut8: 137 900 złotych
