Dacia Duster na szczycie miesięcznego zestawienia sprzedaży polskich klientów indywidualnych w tym roku to już żadna nowość. Rumuński, budżetowy SUV królował już w podsumowaniach kwietnia, maja oraz czerwca. W lipcu musiał jednak uznać wyższość innego budżetowego auta - Fiata Tipo. W sierpniu Dacia wróciła do formy.
Co ciekawe, tuż za Dusterem uplasował się inny SUV. Hyundai Tucson sprzedawał się znacznie lepiej od samochodów, które zwykle wybierają Polscy klienci indywidualni, Astry, Fabii i Yarisa.
Dane dotyczą sierpnia 2018 r. i skupiamy się jedynie na klientach indywidualnych, a więc omijamy zakupy flotowego. Opieramy się na statystkach, jakie podał Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.
Najlepsza piętnastka sierpnia 2018 r. (klienci indywidualni)
- Dacia Duster: 472
- Hyundai Tucson: 420
- Opel Astra: 354
- Skoda Fabia: 321
- Toyota Auris: 295
- Toyota Yaris: 275
- Skoda Octavia: 274
- Dacia Sandero: 226
- Renault Captur: 220
- Fiat Tipo: 217
- Mazda CX-3: 208
- Renault Clio: 200
- Mazda 3: 196
- Kia Sportage: 189
- Nissan Qashqai: 188
A jak to wygląda w całym roku 2018 r.?
W skali całego roku w pierwszej trójce wciąż znajdują się modele, które od paru lat cieszą się największym zainteresowaniem polskich klientów indywidualnych. To oczywiście Toyota Yaris, Skoda Fabia oraz Opel Astra. Niemiecki kompakt, który produkowany jest w Polsce, ma jednak powody do obaw - Duster traci już tylko 2 zarejestrowane egzemplarze.
- Toyota Yaris: 4485
- Skoda Fabia: 4191
- Opel Astra: 3486
- Dacia Duster: 3484
- Skoda Octavia: 2704
- Fiat Tipo: 2648
- Toyota Auris: 2631
- Hyundai Tucson: 2529
- Opel Corsa: 2035
- Skoda Rapid: 1954
- Toyota Aygo: 1934
- Dacia Sandero: 1919
- Nissan Qashqai: 1900
- Kia Sportage: 1835
- Volkswagen Golf: 1725
Źródło: IBRM SAMAR
