Niemiecki koncern przestawia produkcję w sześciu fabrykach znajdujących się na trzech kontynentach. Pięć z nich (Bremen, Sindelfingen, Rastatt, Tuscaloosa, Pekin) zajmie się produkcją przyszłych modeli, które będą produkowane pod submarką EQ. Szósty obiekt we Francji zajmie się produkcja elektrycznego Smarta ED.
Daimler zabiera się również za produkcję akumulatorów. Już niebawem aż pięć obiektów będzie wytwarzać nowe komponenty. W razie potrzeby baterie będą eksportowane na inny kontynent. Chodzi o lokalizacje takie jak Kamenz, Kamenz 2, Pekin, Tuscaloosa oraz Unterturkheim.
Pierwszy, elektryczny model EQC to SUV, który zadebiutuje w 2019 roku. Auto będzie powstawać w zakładach w Bremen i w Pekinie, na potrzeby rynku azjatyckiego.
