Hyundai Nexo FCV - crossover na wodór

Na targach elektroniki konsumenckiej CES w Las Vegas coraz częściej debiutują samochody. Hyundai przywiózł tam elektrycznego SUV-a zasilanego ogniwami wodorowymi. Auto o nazwie Nexo zastąpi model ix35 Fuel Cell.

Elegancki SUV jest przedstawiany jako flagowy model koreańskiego koncernu. Wszystko z powodu zaawansowanych technologii, a przy okazji jest to pierwszy z modeli w ramach planu poszerzenia gamy modelowej o 18 elektrycznych aut do 2025 roku.

Samochód trafi już niebawem na wybrane rynki. Pierwszym miejscem ma być Kalifornia, gdzie infrastruktura związana z tankowaniem wodoru jest już rozwinięta na odpowiednim poziomie.

Zobacz także: Toyota Mirai | Test | Gorączka sobotniej nocy

Niewiele wiadomo na temat osiągów samochodu. Wcześniejsze przecieki sugerowały nawet 800 km na jednym tankowaniu, ale finalnie samochód oferuje zasięg na poziomie 600 km – o 170 km więcej niż w poprzednim modelu. Ogniwa wodorowe będą dostarczać moc o wartości 95 kW, natomiast bateria 40 kW. Elektryczny silnik w modelu Nexo ma moc 160 KM, maksymalny moment obrotowy to 394 Nm. Auto rozpędzi się do „setki” w niecałe 10 sekund.

Na pokładzie Hyundaia Nexo pojawią się zaawansowane technologie wspierające kierowcę oraz system semiautonomicznej jazdy, oferujący asystenta jazdy w korku i na autostradzie. Do tego pojawi się też układ samoczynnego parkowania i opuszczania miejsca parkingowego. Samochód został przetestowany w warunkach odpowiadających 10-letnią eksploatację i przebieg 160 tys. km.

Zobacz także: Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi - test. Miłość od trzeciego wejrzenia