Volkswagen - po niezliczonych zapowiedziach i zdjęciach-teaserach - nareszcie zaprezentował zupełnie nowe Polo. Międzynarodowa prezentacja odbyła się w piatek w Berlinie. Choć wygląd niemieckiego mieszczucha nie zmienił się mocno (w swoim stylu koncern VAG postawił na ewolucję), to mamy do czynienia z kolejną generacją modelu. Już szóstą! A ta przynosi naprawdę sporo nowości. Najważniejsza jest chyba nowoczesna platforma MQB, na której nowe Polo zbudowano. Dzięki niej auto trochę urosło, ma znacznie większy rozstaw osi, a co za tym idzie więcej miejsca dla pasażerów, większy bagażnik, a przy tym jest wyraźnie lżejsze od poprzednika. Powinno też bardzo dobrze się prowadzić - mieliśmy okazję przejechać się jego hiszpańskim bliźniakiem, Seatem Ibizą, i pozytywne wrażenia z jazdy to mocny punkt Hiszpana. Co ważne, Volkswagen będzie znacznie lepiej od Ibizy wyposażony. Lista dostępnych w nowym Polo opcji i systemów bezpieczeństwa robi wrażenie i przybliża malucha do aut z wyższych klas. Szykuje się więc prawdziwy hit. Na pewno na zachodzie Europy. Czy w Polsce, wiele będzie zależeć od cennika. Jesteśmy bardzo ciekawi, na ile VW wyceni te wszystkie nowości.
Segment B w ogóle rośnie w siłę, bo do walki o klienta właśnie na poważnie włączył się Citroen oraz Hyundai. Obie marki zaprezentowały swoje małe crossovery. Obydwa stawiają na lekko zwariowaną, odważną stylistykę, ale po Citroenie się tego spodziewaliśmy. Nie było tajemnicą, że Francuzi po prostu napompują bardzo ciepło przyjęte nowe C3. Za to Koreańczycy zaskoczyli o wiele mocniej...
Hyundai Kona 2017 fot. Hyundai
Jeżeli Volkswagen Polo i crossovery B to dla Was za małe auta, to w tym tygodniu mieliśmy jeszcze trzy inne duże premiery. Jaguar od jakiegoś czasu sygnalizował, że już więcej nie wyprodukuje ani jednego kombi. Ale na niejasnych sugestiach się skończyło... Brytyjczycy pokazali właśnie XF-a w odmianie Sportbrake. Trzeba im przyznać, że przygotowali jedno z najzgrabniejszych kombi w klasie premium. Z kolei BMW wycofuje z oferty BMW serii 5 GT. Na jego miejsce przygotowano serię 6 Gran Turismo. Nowy model prezentuje się znacznie lepiej i może przekonać do siebie kierowców, którzy zawsze krytykowali stylistykę i kształty BMW GT.
Za to miłośników supersamochodów na pewno zainteresuje nowe Audi R8 Spyder V10 z dopiskiem Plus. To jeden z najszybszych i najmocniejszych kabrioletów dostępnych aktualnie na rynku!
Jaguar XF Sportbrake 2017 fot. JLR
To najważniejsze premiery tego tygodnia, ale działo się znacznie więcej. Poniżej przypominamy inne ciekawe wydarzenia:
- Richard Hammond po wypadku. "Nie jestem martwy". Mamy film ze szpitala
- Zapytaliśmy kierowców, co sądzą o zakazie wyprzedzania na A4. "Ten przepis już zaczyna być martwy"
- To te auta kochają Polacy. Na szczycie nie Skoda, nie Opel, a... wielki powrót Fiata!
- Jeep Compass | Pierwsza jazda | Jedyny w swoim rodzaju
- Poradnik | 6 i 8-cylindrowe diesle, które bez problemu dotrwają do 500 tysięcy kilometrów
