Prototypy | Seat Ateca Cupra | Gorąca krew

O prawdziwie sportowej wersji Ateki plotkowano jeszcze przed oficjalną prezentacją hiszpańskiego SUV-a. Teraz wiemy już, że premiera jest blisko - Ateca Cupra jest intensywnie testowana na Nurburgringu

Przedsmakiem Cupry była niedawno zaprezentowana Ateca FR. Przypomnijmy, FR to topowa wersja wyposażenia w Seatach. Wyróżnia się nie tylko bogatym wyposażeniem, ale też pakietem sportowych stylistycznych dodatków. Kierowca dostaje więc bojowe oznaczenia, dyskretny spojler, dedykowane wersji 19-calowe felgi, agresywne dokładki do zderzaków i progów, sportowe fotele obszyte alcantarą, aluminiowe nakładki na pedały i obowiązkowe przeszycia czerwoną nicią.

Litery FR nie oznaczają jednak żadnych zmian pod maską. Prawdziwie sportowa wersja to oczywiście Cupra. A premiera Ateki w tym wydaniu zbliża się wielkimi krokami - na Nurburgringu intensywnie testowane są prototypy praktycznie bez żadnego kamuflażu. Pod maską Ateki Cupra - według przecieków i spekulacji - ma pracować dwulitrowy silnik TSI o mocy 300 KM i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd 4x4 (4Drive będzie standardem. 2.0 TSI będzie parowany z dwusprzęgłowym automatem DSG. Obecność wersji ze skrzynią ręczną stoi pod znakiem zapytania.

Seat Ateca FRSeat Ateca FR fot. Seat

Cupra to nie tylko 300-konny silnik. Ateca zostanie też wyposażona w obniżone sportowe zawieszenie, twardszy, bardziej responsywny układ kierowniczy oraz mocniejsze hamulce.

Seat Ateca Cupra będzie jedną z największych gwiazd stoiska Hiszpanów podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Dla miłośników szybkich SUV-ów koncern VAG ma dobre informacje - na tej samej imprezie może zadebiutować także Volkswagen Tiguan R oraz Skoda Kodiaq RS.

ZOBACZ TAKŻE:

Testowaliśmy SUV-a, na którego czekała cała branża. Dlaczego Polacy go kupią?

Skoda Kodiaq 4x4 1.4 TSI 150 KMSkoda Kodiaq 4x4 1.4 TSI 150 KM Fot. Michał Dek

Który ze sportowych SUV-ów koncernu Volkswagen będzie Twoim zdaniem najlepszy?