Pod maską Range Rovera SVAutobiography Dynamic pracuje potężny silnik pożyczony z Range Rovera Sport SVR i Jaguara F-Type R. To doładowana V-ósemka o mocy 550 KM i 680 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pięciolitrowy motor współpracuje z automatyczną skrzynią biegów ZF o 8 przełożeniach. Pierwsza setka na liczniku? 5,1 sekundy. Nieźle jak na wielkiego, flagowego SUV-a.
Do czasu premiery spodziewanej wersji SVR, będzie to najmocniejsza wersja Range'a w ofercie JLR.
SVAutobiography Dynamic jest bardziej zorientowany na osiągi od ultraluksusowej wersji SVAutobiography. Dlatego Dynamic będzie dostępny tylko w Range Roverze ze standardowym rozstawem osi. SUV został też lekko obniżony - dokładnie o 8 mm. Zmieniono również zawieszenie na bardziej sportowe, przygotowane przez oddział Special Vehicle Operations.
ZOBACZ TAKŻE: