Złoty Rolls-Royce Wraith | Zła strona tuningu
Klienci Mansory chcą jak najbardziej wyróżnić się na drodze i tuner doskonale wie jak to osiągnąć. Firma słynie z kontrowersyjnych projektów. W przypadku Mercedesa AMG GT S Mansory nie ograniczyło się do standardowego pakietu zmian, czyli lekko przemodelowanych zderzaków, nowego znaczka, koloru, paru karbonowych elementów i nowych felg. Mercedes otrzymał ogromne tylne skrzydło (oczywiście wykonane z włókna węglowego, bo jakże by inaczej), które bardziej pasuje do rasowej wyścigówki z GT3 niż auta drogowego.
Mansory nie poskąpiło także koni mechanicznych. Na warsztat wzięto czterolitrową, podwójnie doładowaną V-ósemkę Mercedesa o mocy 510 KM. Po serii poważnych modyfikacji - wiemy o "nowych turbosprężarkach, filtrze powietrza i układzie wydechowym" - moc podskoczyła do obłędnych 730 KM.
Jak przełożyło się to na osiągi? Wskazówka prędkościomierza mija pierwszą setkę po 3,4 sekundy, co oznacza, że Mansory udało się urwać 4 dziesiąte. Na specjalną prośbę tuner może także zdjąć AMG GT S elektroniczny kaganiec. Wtedy podrasowana bestia bez najmniejszego problemu osiągnie 330 km/h.
Jeżeli projekty Mansory to dla Was przesada, to mamy dobre informacje. Mercedes już pracuje nad mocniejszą wersją AMG GT, która będzie oznaczona literką R. Niemcy nie potwierdzili jeszcze oficjalnie danych technicznych, ale można się spodziewać, że sportowe coupe może mieć pod maską 550, a nawet 600 KM. Prototypy już jeżdżą po ulicach .
ZOBACZ TAKŻE:
Mercedes klasy E | Ceny w Polsce | Najdroższy z "Wielkiej Trójki"
INNE LINKI:
![Chcecie zobaczyć całą trasę "Tramwaju do Wilanowa"? Z lotu ptaka wygląda imponująco [WIDEO]](https://bi.im-g.pl/im/8e/78/1d/z30903950II,Trasa--Tramwaju-do-Wilanowa--z-lotu-ptaka.jpg)
