Nowy silnik dla marek Citroen i Peugeot
W gamie debiutuje nowa jednostka napędowa 1.2 PureTech, która zastąpiła silniki 1.2 VTi i 1.6 THP. To oznacza, że w ofercie nie będzie już czterocylindrowego silnika benzynowego! Nowa trzycylindrowa konstrukcja z turbodoładowaniem będzie dostępna w dwóch wariantach mocy: 110 lub 130 KM. Jej podstawowa, wolnossąca wersja o mocy 82 KM będzie mogła trafić pod maskę hatchbacka. Jednostki wysokoprężne pozostają bez zmian: 1.6 e-HDI o mocy 92 i 115 KM. Nowością, ale tylko w gamie 308 SW, jest 150-konny motor 2.0 BlueHDI.
Sprawdź ile kosztuje używany Peugeot 308
Standardowe wyposażenie modelu (wersja Allure) obejmuje m.in.: ABS, ESP i kontrolę trakcji, komplet poduszek powietrznych, światła do jazdy dziennej w technologii LED, centralny zamek z pilotem, wspomaganie układu kierowniczego, tempomat z ogranicznikiem prędkości, elektrycznie sterowane szyby przednie i lusterka boczne, komputer pokładowy, radioodtwarzacz CD/MP3 z 6 głośnikami oraz manualną klimatyzację.
Peugeot 308 SW - cennik:
Peugeot 308 - cennik:
ZOBACZ TAKŻE:
