Brzmi jakby ktoś mieszał "śrubki w metalowym wiadrze" - to był jeden z możliwych opisów dźwięku BMW M3. Wysokoobrotowy silnik R6 (E 46) czy V8 (E 90/92) miał swoje piękne, specyficzne i niepowtarzalne brzmienie. Po pierwszym przesłuchaniu dźwięku nowego M3/M4 z 3 litrowym, rzędowym, sześciocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem nie mamy zbytnio szczęśliwych min. Suchy bulgot, lekki warkot i tyle. Jak się można było spodziewać, nic specjalnego. Szkoda, bo wszystko wskazuje na to, że nowa "emka" nigdy nie doścignie wymuskanych i dopracowanych poprzedników. Aut, które miały specjalnie skonstruowane silniki i piękne brzmienie.
Posłuchaj nowego BMW M4:
Tak brzmiały poprzednie generacje BMW M3:
ZOBACZ TAKŻE :