Jest ona teraz o 20 KM mocniejsza, przez co kierowca ma do dyspozycji 570 KM, generowanych przez silnik o pojemności 4.8 litra i układ twin-turbo. Zwiększenie mocy było możliwe dzięki zmianom w konstrukcji turbosprężarek, w których zwiększono pojemność i poprawiono przepływ doładowywanego powietrza. Panamera Turbo S rozpędza się teraz od 0 do 100 km/h w 3.6 sekundy, a maksymalnie można się rozpędzić do 309 km/h.
Zmiany w nadwoziu są niemal identyczne jak w innych wersjach po faceliftingu. Model Turbo S odróżniają większe wloty powietrza w przednim zderzaku i przeprojektowane światła LED. Z tyłu pojawiło się większe tylne okno, wysuwany spoiler w kolorze nadwozia i przeprojektowany zderzak.
Zobacz ceny nowego Porsche Panamera
Jedną z najważniejszych zmian w przypadku Turbo S jest jest pojawienie się w palecie przedłużonej wersji Executive. 150 mm dłuższa płyta podłogowa gwarantuje pasażerom na tylnej kanapie więcej miejsca na nogi. Samochód zostanie oficjalnie zaprezentowany na zbliżającym się Tokyo Motor Show.