Porównanie pikapów | Nissan Navara, Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok
Również dział samochodów użytkowych przygotował coś nowego na kultowy zlot fanów GTI. Projekt powstał na bazie Amaroka z krótką kabiną. Karoseria została poszerzona o całe 6 cm i obniżona o 80 mm. Żeby wizualne wrażenia szły w parze z osiągami pod maskę trafił trzylitrowy silnik V6 o mocy 272 KM i maksymalnym momencie obrotowym, który wynosi aż 600 Nm. Napęd oczywiście przekazywany jest na cztery koła. Z taką jednostką napędową przyspieszenie do setki trwa 7,9 sekundy. Tego Amaroka na pewno nikt nie przegapi. Bi-ksenonowe światła przydadzą się na lewym pasie autostrady, poza tym wyróżnia się matowo czarnym grillem, potężnym zderzakiem z wielkimi wlotami powietrza, szerszymi progami, karbonowym dyfuzorem, podwójnym wydechem, przyciemnionymi tylnymi światłami LED i 22 calowymi felgami z oponami 295/35. Teraz pozostaje tylko pytanie czy taka mocna wersja Amaroka trafi do produkcji.
Żeby nieco lepiej poczuć klimat jeziora Wörthersee zobaczcie czołówkę niemieckiego serialu, które akcja odbywała się właśnie tam.
