Nowa Toyota Camry | Bez rewolucji
Przednionapędowy Lexus? Oczywiście, i nie mówimy o hybrydowym CT 200h, ale o modelu ES. Oferowany jest wyłącznie w Ameryce Północnej i bazuje na Toyotcie Camry. Najnowsza odsłona bestsellera jest na rynku od pół roku, najwyższa więc pora na nowego Lexusa.
Podstawę napędu będzie stanowił silnik V6 3.5 Dual VVT-i o mocy 268 KM współpracujący z sześciobiegowym automatem. Piąta generacja ES wzbogaci się też o wersję hybrydową oznaczoną 300h. Pracuje w niej silnik R4 2.5 (cykl Atkinsona) współpracujący z motorem elektrycznym. Łącznie generują 200 KM. Kierowca ma do wyboru cztery tryby jazdy: Sport, Normal, Eco i EV.
Marcin Lewandowski
ZOBACZ TAKŻE:
