Na razie informacja ta nie została jednak potwierdzona. Tak ogromna moc z jednego litra pojemności zostałaby wyciśnięta za pomocą dwóch turbosprężarek. Główne turbo ma pochodzić z większego silnika z rodziny EcoBoost o pojemności 1.6 litra. Kolejny wariant mocy pozwoliłby Fordowi na zastąpienie jednym silnikiem kilku innych. Do 2015 roku jednolitrowy trzycylindrowiec zajmie miejsce wolnossącej jednostki o pojemności 1.6 litra. A co później? Na razie nie wiadomo.
Więcej o silniku 1.0 EcoBoost od Forda przeczytasz tutaj: Ford Focus 1.0 EcoBoost .
Piotr Kozłowski
ZOBACZ TAKŻE:
Ford Focus TDCi | Pierwsza jazda