We Frankfurcie zadebiutował prototyp Fiesty ST z czerwonym trzydrzwiowym nadwoziem. W Los Angeles Ford pokaże niemal identyczną wersję tyle, że pięciodrzwiową.
Pod maską nic się nie zmieni. Obie wersje nadwoziowe, niezależnie po której stronie Atlantyku oferowane, będzie napędzał ten sam silnik benzynowy 1.6 EcoBoost Ti-VCT (Twin independent Variable Camshaft Timing) osiągający dzięki doładowaniu całkiem imponujące 180 KM mocy i 240 Nm momentu w zakresie 1900-4000 obr/min. Całe to dobrodziejstwo inwentarza przekazywane jest na przednią oś za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni ręcznej. Dzięki temu hot-hatch Forda ma osiągać setkę w mniej niż 7 s i rozpędzać się do 220 km/h.
Marcin Lewandowski
ZOBACZ TAKŻE:
