Po zmianach dokonanych przez Sennera właściciel tego już seryjnie niebagatelnego auta wyjedzie na drogi dysponując 306-konnym silnikiem o maksymalnym momencie wynoszącym 620 Nm. Aby sprostać większej mocy pozbyto się oryginalnego wydechu zastępując go nowym, wykonanym ze stali nierdzewnej. Modyfikacje umożliwiły uzyskanie maksymalnej prędkości wynoszącej 280 km/h.
Aby zmiany w napędzie nie przeszły niezauważone Senner przygotował też kilka bardziej rzucających się w oczy modyfikacji. Zawieszenie obniżono o 30 mm, a auto otrzymało nowe, 20-calowe obręcze, na które nałożono opony w rozmiarze 275/35 R20.
Marcin Lewandowski
ZOBACZ TAKŻE:
Audi A1 i Citroen DS3 | Maluchy premium na topie
