- Po przetargach ogłaszanych we wrześniu i październiku tego roku na poszczególne części podlaskiej S8, przyszedł wreszcie czas na odcinek ostatni - ma on 14,9 km. Zaplanowany został - tak jak poprzednie - jako dwujezdniowa droga ekspresowa z jednym węzłem "Szumowo" , 14 obiektami inżynierskimi, drogami serwisowymi oraz elementami z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także urządzeniami ochrony środowiska, takimi jak ekrany akustyczne, przeciwolśnieniowe, i nasadzenia zieleni - informuje Rafał Malinowski, rzecznik podlaskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Podlaski odcinek DK 8 gotowy w 2017
Podkreśla, że tym samym wszystkie planowane do realizacji fragmenty krajowej ósemki w Podlaskiem są już objęte postępowaniami przetargowymi, a ich realizacja planowana jest na lata 2014-2017.
Ogłaszane w tym roku postępowania mają tryb przetargu ograniczonego. W pierwszym etapie będą składane wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Tu ocenie podlega potencjał techniczny i kadrowy oraz zdolność ekonomiczna i finansowa wykonawcy. Wykonawcy, którzy zostaną zakwalifikowani do drugiego etapu (maksymalnie 20 wykonawców w postępowaniu), otrzymają zaproszenie do złożenia oferty, a kryterium oceny ofert będzie nie tylko cena, ale również termin wykonania oraz okres gwarancji. Podpisywanie umów z wykonawcami, którzy złożą najkorzystniejsze oferty, drogowcy przewidują na drugą połowę 2014 roku.
Wreszcie koniec ograniczeń do Jeżewa
Niedawno białostocka dyrekcja rozstrzygnęła też przetarg na budowę ekranów akustycznych wzdłuż udostępnionego kierowcom od kilku miesięcy odcinka Białystok - Jeżewo. Po ich wybudowaniu trasa zdobędzie w końcu status pełnoprawnej drogi ekspresowej i będzie można po niej zgodnie z przepisami jeździć z prędkością 120 kilometrów na godzinę.
