Dacia Bigster za sprawą pokaźnych rozmiarów jest pełnoprawnym przedstawicielem segmentu C-SUV. Ma modną sylwetkę obudowaną panelami ochronnymi o outdoorowym charakterze, wydłużone nadwozie z masywnymi błotnikami i podwyższone zawieszenie. Kabina jest przestronna, a gama silnikowa bogata z dostępnym napędem na cztery koła. Pokaźny bagażnik w zależności od wersji zmieści od 546 do 667 litrów ładunku. To auto ewidentnie kierowane do klientów poszukujących wszechstronnego, rodzinnego i ponadprzeciętnie pojemnego środka transportu.
Dacia Bigster - cena w Polsce
Dacia Bigster oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny w segmencie C-SUV. Zamówienia na samochód można składać w polskich salonach. Pierwsze auta fizycznie będą dostępne od wiosny 2025 roku. Klienci zainteresowani wersją dwupaliwową benzyna/LPG na samochody poczekają dłużej, ponieważ wariant ten choć już został wyceniony, ma być dostępny w późniejszym okresie.
- 1.2 TCe 140 KM 2WD - cena od 99 900 zł
- 1.2 ECO-G 140 KM 2WD - cena od 101 200 zł
- 1.2 TCe 130 KM 4WD - cena od 110 400 zł
- 1.8 Hybrid 155 KM 2WD - cena od 124 000 zł
Zelektryfikowane układy napędowe
Dostępny po raz pierwszy w gamie Dacii na tym poziomie mocy, układ napędowy TCe 140 łączy w sobie 3-cylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy nowej generacji o pojemności 1.2 litra z 48-woltowym układem mild hybrid, optymalizując przyjemność z jazdy oraz zmniejszając średnie zużycie paliwa i emisję CO2. Wraz z modelem Bigster ECO-G 140 Dacia otwiera nowe możliwości dzięki układowi napędowemu łączącemu dwupaliwową konfigurację benzyna/LPG z 48-woltowym systemem mild hybrid.
Dacia Bigster jest pierwszym samochodem Grupy Renault wyposażonym w całkowicie nowy hybrydowy układ napędowy 155 współpracujący z automatyczną skrzynią biegów, dostępny od wersji wyposażenia Expression. Bigster TCe 130 4x4 został zbudowany z myślą o zjeżdżaniu z utartych szlaków dzięki napędowi na wszystkie koła współpracującemu z 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz 48-woltowemu układowi mild hybrid, który maksymalizuje wydajność. Wprowadzony wraz z modelem Duster, ten układ napędowy jest dostępny od wersji wyposażenia Essential.
Dacia Bigster - cztery poziomy wyposażenia
Bigster Essential od 99 900 zł: 17-calowe aluminiowe felgi, stałe relingi dachowe, system multimedialny Media Display z 10,1-calowym centralnym ekranem, 7-calowym zespołem zegarów, manualna klimatyzacja, radar i tylna kamera parkowania, elektrycznie regulowane przednie i tylne szyby.
Bigster Expression od 107 400 zł: wyposażenie Essential plus dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, automatyczny hamulec postojowy, czujniki deszczu, automatycznie składane boczne lusterka, modułowa tylna kanapa składana w układzie 40/20/40 z funkcją Easy Fold.
Bigster Extreme od 116 100 zł: wyposażenie Expression plus 18-calowe aluminiowe felgi, modułowe relingi dachowe, zewnętrzne i wewnętrzne elementy ozdobne w kolorze brązowo-miedzianym, panoramiczny otwierany dach, karta keyless entry, łatwa do czyszczenia tapicerka z tkaniny microcloud, gumowa mata podłogi bagażnika, cyfrowy zespół zegarów o przekątnej 10", system Media Nav Live z centralnym ekranem o przekątnej 10,1" i z nawigacją z dostępem do Internetu, system audio Arkamys 3D sound system z 6 głośnikami, układ kontroli prędkości przy jeździe w dół.
Bigster Journey od 115 700 zł: wyposażenie Expression plus 18-calowe aluminiowe obręcze kół, automatyczna pokrywa bagażnika, karta keyless entry, wysoka środkowa konsola z podłokietnikiem, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, cyfrowy zespół zegarów o przekątnej 10", system multimedialny Media Nav Live z centralnym ekranem o przekątnej 10,1" i z nawigacją z dostępem do Internetu, system audio Arkamys 3D Sound System z 6 głośnikami, bezprzewodowa ładowarka do smartfonów, aktywny regulator prędkości.
