Audi A3 generacji 8Y zyskało nową wersję Audi A3 allstreet cechującą się wyglądem crossovera. Model produkowany w zakładzie Audi w Ingolstadt został wprowadzony do sprzedaży w Polsce. Wariant ten jest wyłącznie 5-drzwiowy i na razie można go wybrać tylko w połączeniu z dwoma podstawowymi silnikami. Konfigurator na stronie internetowej został uruchomiony.
Dostępne dwa silniki
Benzynowa odmiana 35 TFSI z 4-cylindrowym motorem 1.5 l o mocy 150 KM i 250 Nm, jest wyposażona w technologię miękkiej hybrydy. Do wyboru są wersje z 6-biegową, mechaniczną skrzynią biegów lub 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową S tronic. Napęd trafia na przednią oś. W przypadku manuala przyspieszenie od 0 do 100 km/h jest osiągane w czasie 8,8 s, a wariant z automatem setkę osiąga w 8,4 s. Prędkość maksymalna wynosi 221 km/h. Silnik wysokoprężny to 35 TDI o pojemności 2.0 l generujący moc 150 KM i 360 Nm, który zawsze jest łączony z siedmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową S tronic. Diesel pierwsze 100 km/h osiąga w 8,3 s i rozpędza się do 218 km/h.
Audi A3 allstreet - cena w Polsce
Wersja 35 TFSI ze skrzynią mechaniczną kosztuje od 141 700 zł, a w połączeniu z przekładnią automatyczną S tronic cena wynosi od 150 900 zł. Odmianę z jednostką wysokoprężną 35 TDI wyceniono na 166 100 zł.
- Audi A3 allstreet 35 TFSI 150 KM - cena 141 700 zł
- Audi A3 allstreet 35 TFSI 150 KM S tronic - cena 150 900 zł
- Audi A3 allstreet 35 TDI 150 KM S tronic - cena 166 100 zł
Prześwit zwiększony o 30 mm
Audi A3 allstreet z wyglądu wyróżnia się kontrastowymi osłonami na nadwoziu oraz prześwitem zwiększonym w porównaniu z modelem A3 Sportback. Zawieszenie jest o 15 mm wyższe, co sprawia, że w połączeniu ze większą średnicą kół kompakt legitymuje prześwitem wyższym o 30 mm. Standardowo w nadkolach znajdują się 17-calowe aluminiowe obręcze kół, czyli o jeden cal większe niż fabryczne obręcze w A3 Sportback. Opcjonalnie dostępne są felgi o średnicy 18 i 19 cali. Reflektory LED w połączeniu ze światłami tylnymi LED z wbudowanymi dynamicznymi kierunkowskazami to opcja wyceniona na 4570 zł, a topowe Matrix LED z układem zmywania reflektorów i cyfrowymi sygnaturami świateł dziennych wymagają dopłaty 8160 zł.
Podwyższony prześwit ma przekładać się na zwiększony komfort wsiadania i wysiadania z pojazdu oraz lepszą widoczność 360 stopni dzięki nieco wyższej pozycji kierowcy. Producent informuje, że ze względu na wyżej położony środek ciężkości pojazdu, Audi A3 allstreet ma specyficznie zestrojone sprężyny/amortyzatory. Zawieszenie przednie wykorzystuje konstrukcję McPhersona z trójkątnymi dolnymi wahaczami. Z tyłu znajduje się wielowahaczowe zawieszenie tylne z oddzielnym układem sprężyn/amortyzatorów. Aluminiowe łożyska przegubowe zmniejszają masę nieresorowaną, przyczyniając się do optymalnej charakterystyki prowadzenia. W podstawie montowane jest elektromechaniczne wspomaganie kierownicy. Opcjonalnie dostępny jest też progresywny układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu.
Wyposażenie Audi A3 allstreet
Podobnie jak w A3 Sportback, bagażnik ma pojemność 380 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń zwiększa się ona do 1200 litrów. Opcjonalne wyposażenie obejmuje elektrycznie otwieraną pokrywę bagażnika, odłączany hak holowniczy oraz pakiet schowków i siatek bagażnika. W standardzie m.in. oprócz radia cyfrowego DAB+, jest wyświetlacz dotykowy, wirtualny kokpit i indukcyjna ładowarka do smartfonów, porty ładowania USB-C w konsoli środkowej oraz dwa dodatkowe porty z tyłu. MMI navigation plus, wraz z kompletnym portfolio usług connect i dostępem do sklepu z aplikacjami, jest dostępny opcjonalnie.
Oprócz MMI navigation plus wraz z usługami Audi connect, Audi A3 allstreet można rozszerzyć o interfejs smartfona, który integruje smartfony z iOS i Androidem z systemem MMI poprzez Apple CarPlay lub Android Auto. Inne funkcje obejmują adaptacyjny tempomat czy asystenta świateł drogowych. Pojazd oferuje też możliwość odblokowania funkcji na żądanie. To oznacza np. możliwość rozszerzenia standardowej klimatyzacji o dwustrefową klimatyzację komfortową. Różne funkcje można zarezerwować na jeden miesiąc, sześć miesięcy, jeden rok, trzy lata lub na stałe, w zależności od indywidualnych potrzeb klienta. W zakresie bezpieczeństwa standard wyposażenia zawiera m.in.: Audi pre sense front, asystenta unikania kolizji i asystenta skrętu, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, adaptacyjnego asystenta jazdy z kontrolą wzdłużną i poprzeczną, wspomaganie zmiany pasa ruchu. W artykule wykorzystano zdjęcia producenta.
