Połączyliśmy funkcjonujące już odcinki S7 od strony Warszawy i Grójca i tym samym zmieniliśmy układ komunikacyjny na południe od stolicy Polski. Rozdzieliliśmy wspólny przebieg dwóch dróg ekspresowych, S7 i S8, który dotychczas kumulował się na odcinku pomiędzy węzłem Opacz na Południowej Obwodnicy Warszawy oraz Jankami
- poinformowała w poniedziałek 24 marca GDDKiA.
Co prawda, droga była już przejezdna od ubiegłorocznej majówki, ale udostępniono ją na zasadzie przejezdności ze stałym ograniczeniem prędkości. Dopiero teraz zakończono wszelkie prace, a odcinek dostał wszelkie zezwolenia. Tym samym droga zyskała status drogi ekspresowej.
Gotowe są też MOP-y
Ważnym krokiem na nowym odcinku S7 jest też zakończenie prac na terenach Miejsc Obsługi Podróżnych Mieszkowo, znajdujących się po obu stronach S7 między węzłami Antoninów i Złotokłos. Po uzyskaniu niezbędnych zezwoleń miejsca te zostaną udostępnione podróżnym, oferując udogodnienia, włączając w to miejsca parkingowe, wypoczynkowe oraz sanitariaty. Planuje się także rozbudowę o funkcje komercyjne, takie jak stacje paliw i lokale gastronomiczne.
Rok 2024 będzie przełomowy na budowie S7
Kolejna dobra wiadomość to rozpoczęcie w kwietniu ostatniego już etapu prac związanych z remontem 17-kilometrowego odcinka drogi krajowej od Sękocina Starego do Rembertowa. Prace mają być zakończone jeszcze w tym roku, a droga oddana do dyspozycji kierowców na przełomie III i IV kwartału bieżącego roku.
To oznacza spore ułatwienie dla podróżujących na trasie z Warszawy w kierunku Krakowa, a także istotna zmiana w układzie komunikacyjnym na południe od stolicy Polski. Jeszcz w tym roku planowane są kolejne rozbudowy i wydłużenie trasy S7 na odcinku Warszawa-Kraków.
Dziś trasa wylotowa w kierunku Krakowa rozpoczyna się na węźle Warszawa Lotnisko, a dwujezdniową drogą dojedziemy do położnego blisko 240 km dalej węzła Miechów. GDDKiA zapowiada też, że jeszcze w tym roku wydłuży S7 na południe o kolejne kilometry. Po udostępnieniu odcinka Miechów - Szczepanowice odcinek ten połączy się z już funkcjonującą trasą S7 Szczepanowice - Widoma. Z kolei w listopadzie planowane jest udostępnienie dalszej części trasy do węzła Mistrzejowice i tymczasowego połączenia z Północną Obwodnicą Krakowa S52.
