Program Budowy 100 obwodnic (PB100) to jedna z inicjatyw rządu, która na pewno podoba się kierowcom. Można nawet przymknąć oko na to, jak bardzo politycy lubią się przy tej inicjatywie ogrzewać, zwłaszcza teraz tuż przed wyborami. Nowe obwodnice to dla mieszkańców miast zawsze znakomita informacja, a im ich więcej, tym lepiej. Obwodnica zwiększa komfort życia i bezpieczeństwo, ponieważ wyciąga z miejscowości transport. Korzystają też kierowcy - nie muszą się przedzierać przez miasto, a czas przejazdu się skraca. Więcej o drogach w Polsce przeczytasz na stronie głównej gazeta.pl.
Program Budowy 100 obwodnic - co udało się zrobić?
W ramach Programu Budowy 100 obwodnic ma w Polsce powstać ponad 800 km nowych dróg. Jego realizację rozsądnie i chyba realistycznie rozpisano na dziesięć lat. Nie oznacza to jednak, że na efekty trzeba było czekać tak długo. W najnowszym komunikacie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podaje, że gotowe są już dwie nowe obwodnice.
Pierwszą ukończoną inwestycją jest prawie dwukilometrowa obwodnica Smolajn w ciągu drogi krajowej nr 51, którą oddano kierowcom jeszcze w 2022 r. GDDKiA podaje, że inwestycja obejmowała rozbudowę drogi w istniejącym i budowę częściowo w nowym śladzie. Wybudowano dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych, ciąg pieszo-rowerowy, chodniki, dwie pary zatok autobusowych, przejścia dla pieszych z azylami oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Także w 2022 r. ukończono obwodnicę Brzezia w ciągu DK25. Ma 8,5 kilometra, a kierowcy mogą nią ominąć miejscowość od południowego zachodu. O jakich następnych obwodnicach będzie niedługo głośno?
Program Budowy 100 obwodnic - drogi w realizacji
Prace trwają na 16 obwodnicach o długości 118 km. Dyrekcja podaje, że łączny koszt inwestycji to 2,3 miliarda złotych. Kiedy nowe obwodnice będą oddawane? Oto cała lista z podziałem na województwa.
woj. wielkopolskie:
- Koźmina Wielkopolskiego w ciągu DK15 (długość ok. 5,9 km, wartość ok. 76,2 mln zł, oddanie IV kwartał 2025 r.),
- Gostynia w ciągu DK12 (ok. 17,3 km, ok. 246,8 mln zł, oddanie III kw. 2025 r.),
- Grzymiszewa w ciągu DK72 (ok. 1,9 km, ok. 19 mln zł, oddanie I kw. 2024 r.),
- Strykowa w ciągu DK32 (ok. 3,1 km, ok. 65,6 mln zł, oddanie II kw. 2024 r.),
- Żodynia w ciągu DK32 (ok 3,3 km, ok. 32,7 mln zł, oddanie IV kw. 2024 r.),
woj. lubelskie
- Dzwoli wraz z rozbudową DK47 na odc. Janów Lubelski – Frampol (długość obwodnicy to ok. 2,7 km, a łącznie z przebudową DK74 12, wartość ok. 190,4 mln zł, oddanie II kw. 2025 r.),
- Gorajca w ciągu DK74 (ok. 6,7 km, ok. 119 mln zł, oddanie II kw. 2027 r.),
woj. mazowieckie
- Lipska w ciągu DK79 (ok. 6,4 km, ok. 110 mln zł, oddanie II kw. 2025 r.),
- Pułtuska w ciągu DK61 (ok. 19,8 km, ok. 442,2 mln zł, oddanie II kw. 2025 r.),
woj. podlaskie
- Suchowoli w ciągu DK8 (ok. 15,1 km, ok. 249 mln zł, oddanie II kw. 2025 r.),
- Sztabina w ciągu DK8 (ok. 4,2 km, ok. 134,8 mln zł, oddanie II kw. 2025 r.),
woj. zachodniopomorskie
- Gryfina w ciągu DK31 (ok. 5,5 km, ok. 74,7 mln zł, oddanie IV kw. 2024 r.),
- Szczecinka w ciągu DK20 (ok. 4,4 km, ok. 106,6 mln zł, oddanie II kw. 2025 r.),
woj. lubuskie
- Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22 (ok. 7,3 km, ok. 78 mln zł, oddanie IV kw. 2024 r.),
woj. świętokrzyskie
- Wąchocka w ciągu DK42 (ok. 11,7 km, ok. 283,7 mln zł, oddanie IV kw. 2024 r.),
woj. warmińsko-mazurskie
- Gąsek w ciągu DK65 (ok. 3,2 km, ok. 77 mln zł, oddanie II kw. 2027 r.)
Do tego obecnie trwa postępowanie przetargowe na realizację czterech obwodnic o łącznej długości ok. 37 km:
- Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29, o długości 11,4 km, woj. lubuskie,
- Szwecji w ciągu DK22 o długości, ok. 4,2 km, woj. zachodniopomorskie,
- II etap obwodnicy Sanoka w ciągu, DK28 o długości ok. 3 km, woj. podkarpackie,
- Głogowa w ciągu DK12, o długości ok. 18 km, woj. dolnośląskie.
Program Budowy 100 obwodnic - a co dalej?
Pozostałe zaplanowane obwodnice są teraz przygotowywane. To oznacza, że ustalane są m.in. korytarze dróg, dokładniejsza lokalizacja, orientacyjny przebieg, wpływ na środowisko itd. Po takich wstępnych pracach zacznie się ustalanie szczegółów i poszukiwanie wykonawcy. Aktualnie w przygotowaniu mamy obecnie 78 zadań o łącznej długości ok. 703,3 km. Podstawowym celem budowy obwodnic jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miast i miasteczek. Mieszkańcy miast z poniższej mapy na pewno trzymają kciuki, by jak najwięcej kropek zmieniło kolor na czarny, który oznacza ukończoną inwestycję.
