Nie, to nie żart. W dobie szalonej elektryfikacji na pewno spodziewaliście się wiadomości o kolejnym supersamochodzie, który dostał wtyczkę, po silniku elektrycznym na każde koło, oszałamiające mocy układy hybrydowego i osiągach z kosmosu. Ale nie. Ferrari wciąż pamięta o swoich konserwatywnych klientach i przyszykowało dla nich kolejną propozycję z wolnossącym silnikiem V12. Zapraszamy do naszej galerii, gdzie znajdziecie sporo zdjęć 12Cilindri. Część z nich wklejamy w treść artykułu. Teraz przejdźmy do szczegółów nowego modelu.
Ferrari 12Cilindri - cena i premiera
Ferrari 12Cilindri zostało pokazane światu w dwóch wersjach - coupe oraz jako kabriolet. Prace nad nowym modelem ruszyły w 2020 r., a firma obawiała się, że opracowywanie nowego samochodu z V12 w takich czasach to ogromne ryzyko, ale udało się i na pewno nie będzie narzekać na brak zainteresowania. Takie modele Ferrari wyprzedają się na długo przed rynkową premierą. Pierwsze Ferrari 12Cilindri na drogi powinny wyjechać pod koniec roku. W ofercie zastąpią 812 Superfast i GTS.
Ile trzeba zapłacić za Ferrari z dwunastocylindrowym wolnossącym silnikiem? Serwis Motor1.com podaje, że coupe kosztuje 395, a kabriolet - 435 tysięcy euro. W przeliczeniu na złotówki daje to odpowiednio ponad 1,7 i 1,8 miliona.
Ferrari 12Cilindri w punktach. To warto wiedzieć o nowym modelu
- Ferrari 12Cilindri napędza wolnossący silnik V12 o pojemności 6496 cm3. Przy 9500 obr./min dostarcza 818 KM mocy, a maksymalny moment obrotowy dostępny jest przy 7 250 obr./min.
- V12 współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Producent z Maranello nie przewiduje manuala.
- Osiągi. 0-100 km/h to kwestia 2,9 s, 200 km/h na liczniku pojawia się po 7,9 s, a prędkościomierz na długiej prostej pokaże 340 km/h.
- Hamulce mają średnicę 398 mm z przodu i 360 mm z tyłu.
- Z prędkości 100 km/h do zera Ferrari 12Cilindri potrafi zatrzymać się w zaledwie 31,4 metra, a z 200 km/h - 122 metrów.
- Ferrari 12Cilindri ma jeździć na oponach Michelin Pilot Sport S5 lub Goodyear F1 Supersport.
- Zbiornik paliwa pomieści 92 litry. Nie wiemy jeszcze na ile kilometrów spokojnej jazdy to wystarczy. Włosi jeszcze nie podali zużycia paliwa wg WLTP. W przypadku takich modeli to zawsze fajna ciekawostka.
Ferrari 12Cilindri - wymiary
Ferrari 12Cilindri pozwoli delektować się pracą i dźwiękiem silnika V12 dwóm osobom. Nowy model jest trochę większy od 812 Superfast, choć ma mniejszy rozstaw osi. Długość to 4,7 metra, szerokość 2,2 m, a rozstaw osi wynosi 2,7 m. W kontekście samochodów, których wymiary podajemy wam ostatnio najczęściej, a więc SUV-ów i crossoverów, bardzo ciekawie wypada wysokość. Wysokość Ferrari 12Cilindri to zaledwie 1,3 metra.
Na drogi Ferrari 12Cilindri ma zacząć wyjeżdżać w tym roku. Ciekawe, czy jakiś egzemplarz trafi szybko do Polski. Mamy nadzieję, że fani motoryzacji będą mieli okazję podziwiać ten bardzo niedzisiejszy projekt. Cieszy, że są jeszcze producenci, którzy korzystają z silników V12.
