Mansory przedstawiło nowy pomysł na zmiany w Mercedesie SL generacji R232. Nadwozie otrzymało szereg zmian, które sprawiły, że roadster wygląda znacznie agresywniej. Nowa jest m.in. osłona chłodnicy z większymi otworami chłodzącymi, maska z włókna węglowego, niestandardowe światła do jazdy dziennej wbudowane we wloty powietrza, bardziej wyraziste zderzaki, poszerzenia na nadkolach czy powiększone boczne skrzela. Z tyłu zagościł nowy spoiler na klapie, a w zderzaku ogromny dyfuzor. Sportowy układ wydechowy ma inaczej wystylizowane końcówki rur wydechowych. W nadkola trafiły masywne obręcze pasujące designem do kontrowersyjnej całości (21" przód, 22" tył). Więcej o samochodach po tuningu piszemy na Gazeta.pl.
Na szarym lakierze pojawiły się delikatne jasnoniebieskie aplikacje, korespondujące z kolorystyką wnętrza. Całe otoczenie kabiny zmieniło barwę - niebieski wręcz się z niej wylewa. Niemal na każdym panelu zagościła jasnoniebieska skóra z żółtą kontrastową lamówką i unikalnymi szwami. Niebieska tapicerka pojawiła się na fotelach, boczkach drzwiowych i kierownicy.
Roadster w czterech wersjach
Mercedes-AMG SL obecnej generacji jest dostępny w kilku wersjach silnikowych do wyboru: SL 43 o mocy 381 KM, SL 55 4MATIC+ o mocy 476 KM oraz SL 63 4MATIC+ o mocy 585 KM. W 2024 roku gamę uzupełni SL 63 S E Performance, który będzie najpotężniejszą w historii odmianą roadstera. Do tego auta trafi 4-litrowy silnik V8 biturbo zespolony z jednostką elektryczną. Zestaw ten wytwarza moc 816 KM oraz 1420 Nm.
Moc 720 lub 850 koni mechanicznych
Mansory w swoich propozycjach bazuje na silniku 4.0 V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Po poddaniu tej jednostki tuningowi mechanicznemu firma proponuje wariant osiągający 720 KM lub jeszcze wyższy poziom mocy 850 KM. Tuner jednak nie podaje szczegółów dotyczących tych ulepszeń. W materiale wykorzystano zdjęcia producenta.
