W porównaniu ze swoim poprzednikiem - modelem GSR600, nowy motocykl jest jeszcze bardziej przyjazny użytkownikowi. Nowa konstrukcja silnika zapewnia bardziej płynny przebieg momentu obrotowego podczas jazdy w zakresie niskich i średnich prędkości obrotowych oraz pozwalają zaoszczędzić co najmniej 10% paliwa.
Suzuki GSR750 może się również pochwalić zawieszeniem przednim typu upside down, wielofunkcyjnym zestawem wskaźników oraz tłumikiem o trójkątnym przekroju.
Paryż 2010 - parada premier - ZOBACZ WSZYSTKIE
