Niedawno pisaliśmy o kamperze bazie UAZ-a, teraz czas na drugiego klasyka, Ładę Nivę. Rosyjski wehikuł kempingowy firmy Lux Form ma sporo zalet, ale i wad. Do tych pierwszych należą rozsądne rozmiary i wyjątkowa wszędobylskość. Takim kamperem można się dostać prawie wszędzie. Nie straszne mu wąskie uliczki, górskie przełęcze, a brak dróg.
W końcu Łada Niva, na której bazie jest skonstruowany, to konstrukcja leciwa, ale godna zaufania i o sporych możliwościach terenowych. Kamper Autodom ma mechanicznie załączany napęd na obie osie z reduktorem i ręczną skrzynią biegów. Benzynowy silnik o pojemności 1,7 l rozwija moc zaledwie 86 KM. Osiągi takiego samochodu nie będą spektakularne, ale to również oznacza bardzo niskie koszty eksploatacji.
A wady? Oprócz wspomnianych osiągów należy do nich siermiężna konstrukcja, ale właśnie tego spodziewamy się po Ładzie Nivie. Zabudowa została wykonana z laminatów pamiętających zeszły wiek, a wnętrze prezentuje się raczej spartańsko. Znalazło się tam miejsce na spore łóżko nad kabiną, ale materac złożony z wielu elementów nie wygląda na bardzo wygodny.
Jest malutka część kuchenna z jednym gazowym palnikiem i maleńką umywalką oraz stolik z dwoma siedzeniami. Ich tapicerka i sklejka, z której wykonano wnętrze, kojarzą się z minioną epoką. Za to w niedużej przestrzeni udało się znaleźć miejsce nawet na toaletę z umywalką i kabiną prysznicową, co brzmi wręcz niewiarygodnie.
Lada Niva Autodom fot. Lux Form
Kamper na bazie Nivy jest kompaktowy i ma nietypowe proporcje
Lada Niva Autodom ma 477 cm długości, 174,5 cm szerokości oraz aż 277,5 cm wysokości, a jej rozstaw osi mierzy 285 cm. To nie tylko jeden z najtańszych, ale i najmniejszych kamperów na świecie. Mimo to da się nią podróżować i w miarę wygodnie w niej mieszkać w dwie osoby.
Umożliwia to między innymi zbiornik paliwa na 70 l czystej wody i drugi na 40 l szarej wody, butla mieszcząca 5 kg gazu do kuchenki, 70-litrowa lodówka znanego producenta Dometic, akumulator o poj. 95 Ah, a nawet system ogrzewania postojowego. W końcu klienci mogą zechcieć nim pojechać na zimową wyprawę do Syberii. Ze zdobyczy techniki znalazło się jedno gniazdko USB.
Jest jeszcze coś. Cechą szczególną Lady Nivy Autodom jest wręcz ujmująca prostota. Budzi pozytywne uczucia i pomoże zdobyć sympatię przypadkowych osób w każdym miejscu na świecie. Na koniec najważniejsze.
Cena takiej Lady na rynku rosyjskim wynosi 1,6 mln rubli. W przeliczeniu na złotówki to około 83 tys. zł. Gdyby ktoś interesował się jej zakupem, musi doliczyć cło i podatek VAT. Mimo to cena kampera firmy Lux Form pozostanie bezkonkurencyjna. Postsocjalistyczny mikroklimat otrzymamy gratis. My go czujemy.
Lada Niva Autodom fot. Lux Form
