Drony kojarzą się obecnie przede wszystkim z interesująco wyglądającymi fotografiami miejskimi z lotu ptaka i oczywiście wojną. Druga z asocjacji to zasługa walk w Ukrainie i wykorzystywanego przez obie strony konfliktu sprzęty. Na tym funkcjonalność małych statków powietrznych się jednak nie kończy. Bo zdaniem wielu drony mają jasną przyszłość także w sektorze transportowym. Będą dostarczać towary na tzw. ostatniej mili.
Dron transportowy sprawdzi się w trudno dostępnych miejscach
Idealnym przykładem drona transportowego jest DJI FlyCart 30. Czemu tak właściwie ma służyć tu urządzenie? Zdaniem producenta niewielki statek powietrzny sprawdzi się przede wszystkim w trudnych warunkach pogodowych czy terenowych. Pozwoli na dostarczenie towarów, paczek czy chociażby sprzętu medycznego w sytuacji, w której standardowy transport mógłby się okazać zbyt trudny, zbyt czasochłonny lub po prostu niemożliwy. Ułatwi zatem zadanie dostawcy oraz przyniesie dodatkowe korzyści. Pozwoli bowiem ograniczyć koszty i emisję dwutlenku węgla.
DJI FlyCart 30 poleci na wysokość nawet 6000 m n.p.m.!
Pisałem o tym, że DJI FlyCart 30 to niewielki statek powietrzny. W skali samolotów transportowych być może i tak. Generalnie jednak taki niewielki nie jest. Waży bowiem 42,5 kg, a do tego po rozłożeniu ramion i śmigieł ma rozmiary 2800 x 3085 x 947 mm. Dzięki temu jest jednak w stanie przetransportować ładunek o maksymalnej wadze sięgającej 30 kg. I przy takim obciążeniu zasięg jego lotu może wynieść nawet 16 km. W dwie strony oczywiście. Bez obciążenia dron może pokonać w sumie nawet 28 km. A gdyby nawet wcześniej skończył mu się prąd, jest wyposażony w spadochron awaryjny. Nie rozbije się zatem, uderzając o ziemię.
DJI FlyCart 30 może lecieć z prędkością 20 m/s, jest w stanie wzbić się na 6000 m n.p.m., widzi, rozpoznaje i omija przeszkody, a do tego może poruszać się podczas podmuchów wiatru dochodzących do 12 m/s. Dron transportowy pozwala na sterowanie z odległości nawet 20 km. A to cały czas nie koniec, bo jest także odporny na korozję i warunki atmosferyczne (standard IP55) oraz może operować w temperaturach wynoszących od -20 do 45 stopni Celsjusza.
Ile kosztuje w Polsce DJI FlyCart 30?
Najciekawsze w tym wszystkim jest jednak to, że Polacy wcale nie muszą obserwować możliwości DJI FlyCart 30 na filmikach na YouTube. Mogą kupić sobie takiego drona na własność. Niestety nie jest tani. W polskich sklepach internetowych kosztuje 89 tys. zł. To mniej więcej tyle, co topowa wersja Renault Clio z 90-konnym silnikiem benzynowym. Do prywatnego użytku się zatem nie nadaje. Być może jednak np. TOPR znajdzie jakiegoś sponsora, który sfinansowałby zakup? W górach np. podczas akcji ratunkowych sprawdziłby się idealnie.
