Ile kosztuje samochód elektryczny? Zebraliśmy wszystkie modele dostępne w Polsce - przegląd rynku

Mówi się, że samochody elektryczne są drogie. Jeśli rozpatrujemy tylko koszt zakupu, to faktycznie do najtańszych nie należą. Jednak jest to uzasadnione wysokimi kosztami produkcji. Plusem jest jednak fakt, że za eksploatację takiego auta płacimy nieporównywalnie mniej, niż za paliwo do samochodu z konwencjonalnym napędem.

Postanowiliśmy zebrać w jednym miejscu wszystkie samochody elektryczne dostępne na polskim rynku. Ułożyliśmy je w kolejności od najdroższego do najtańszego. W zestawieniu znalazły się tylko podstawowe wersje aut elektrycznych. Mówimy zatem o podstawowych wersjach wyposażenia. Jeśli dany model występuje w kilku wersjach pojemności akumulatora, tu umieściliśmy tą najtańszą.

Samochody elektryczne są bardzo drogie. Tak, ale w zasadzie nie ma to znaczenia

Porównywanie poziomów wyposażenia nie ma tu większego sensu, ponieważ zebraliśmy wszystkie auta elektryczne - zarówno te klasy premium, jak i marek popularnych. Podobnie sprawa wygląda w przypadku pojemności akumulatorów. Niektórzy producenci podają wartość brutto, inni netto, a jeszcze inni nawet w szczegółowych danych technicznych nie dzielą się informacją o jaką pojemność chodzi. Tam gdzie się dało sprawdziliśmy te dane i spisaliśmy je w tym zestawieniu. Jednak znacznie bardziej mierzalnym parametrem jest zasięg na pełnym naładowaniu. Jest on mierzony według tej samej procedury pomiarowej WLTP, więc można uznać te dane za porównywalne.

31. Tesla Model X

Tesla Model X foto: Tesla

Moc: 503 KM,
Zasięg wg WLTP: 561 km,
Pojemność akumulatora: 95 kWh,
Cena i wersja: 412 490 zł Long Range Plus

Najlepsze samochody elektryczne - ranking 2020. TOP 5 aut przyszłości

30. Porsche Taycan

Porsche Taycan 2021 (bazowa wersja) fot. Porsche

Moc: 408 KM,
Zasięg wg WLTP: 421 km,
Pojemność akumulatora: 79,2 kWh brutto,
Cena i wersja: 389 000 zł

29. Tesla Model S

Tesla Model S fot. Tesla

Moc: 557 KM,
Zasięg wg WLTP: 652 km,
Pojemność akumulatora: 100 kWh,
Cena i wersja: 373 490 zł Long Range Plus

28. Jaguar I-Pace

Jaguar I-PACE Jaguar

Moc: 400 KM,
Zasięg wg WLTP: 470 km,
Pojemność akumulatora: 90 kWh,
Cena i wersja: 359 500 zł

Opinie Moto.pl: Jaguar E-Pace P200 AWD ? (Nie)dyskretny podgryzacz Niemców

27. Mercedes EQC

Mercedes EQC fot. Mercedes

Moc: 408 KM,
Zasięg wg WLTP: 369-414 km,
Pojemność akumulatora: 80 kWh (użytkowa/netto),
Cena i wersja: 338 100 zł 400 4Matic

Kolejna środa, kolejne Studio Biznes. W części moto testowaliśmy Mercedesa EQC

26. Audi e-tron

Audi e-tron fot. Audi

Moc: 313 KM,
Zasięg wg WLTP: 415 km,
Pojemność akumulatora: 71 kWh,
Cena i wersja: 308 400 zł 50 quattro

Opinie Moto.pl: Audi e-tron Sportback ma reflektory, które mają ponad milion luster i własne chłodzenie

25. BMW iX3

BMW iX3 fot. BMW

Moc: 286 KM,
Zasięg wg WLTP: 449 - 460 km,
Pojemność akumulatora: 74 kWh,
Cena i wersja: 268 900 zł

Opinie Moto.pl: BMW iX3. iX3 było u nas na jedną noc i zostawiło po sobie dobre wrażenie

24. Opel Zafira-e Life

Opel Zafira-e Life Opel

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 238 km,
Pojemność akumulatora: 50 kWh,
Cena i wersja: 208 550 zł Business 9-osobowy, wersja długości nadwozia Compact

23. Volkswagen ID.4 1ST

Volkswagen ID.4 fot. Volkswagen

Moc: 204 KM,
Zasięg wg WLTP: 500 km,
Pojemność akumulatora: 77 kWh,
Cena i wersja: 202 390 zł 1ST

Volkswagen ID.4 - nowy elektryczny SUV będzie miał napęd na tylną oś

22. Tesla Model 3

Tesla Model 3 fot. Tesla

Moc: 235 KM,
Zasięg wg WLTP: 448 km,
Pojemność akumulatora: 54 kWh,
Cena i wersja: 199 990 zł Standard Range Plus

Opinie Moto.pl: Tesla Model 3 4WD Long Range. Irytująca i imponująca

21. Skoda Enyaq iV

Skoda Enyaq iV fot. Skoda

Moc: 179 KM,
Zasięg wg WLTP: 412 km,
Pojemność akumulatora: 62 kWh brutto/58 kWh netto,
Cena i wersja: 182 300 zł iV 60

Obejrzeliśmy Skodę Enyaq iV na żywo. Dobre wejście w nowy segment [RELACJA]

20. Hyundai Kona electic

Hyundai Kona Electric fot. Hyundai

Moc: 204 KM,
Zasięg wg WLTP: 484 km,
Pojemność akumulatora: 64 kWh,
Cena i wersja: 174 900 zł Style

Hyundai pokazuje sportowego SUV-a. Będzie Kona w wersji N

19. Hyundai Ioniq electric

Hyundai Ioniq Electric Hyundai

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 300 km,
Pojemność akumulatora: 38,3 kWh,
Cena i wersja: 174 500 zł Premium

18. BMW i3

BMW i3 BMW

Moc: 170 KM,
Zasięg wg WLTP: 260 km,
Pojemność akumulatora: poj. nominalna 42,2 kWh,
Cena i wersja: 169 700 zł i3

Ten, kto powiedział, że samochody elektryczne nie dają frajdy, prawdopodobnie nimi nie jeździł

17. DS3 Crossback e-tense

DS3 Crossback E-Tense fot. Maciej Gis

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 320 km,
Pojemność akumulatora: 50 kWh,
Cena i wersja: 159 900 zł So chic

Opinie Moto.pl: DS3 Crossback E-Tense. Pierwszy elektryczny SUV z segmentu B premium

16. Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 Volkswagen

Moc: 204 KM,
Zasięg wg WLTP: 425 km,
Pojemność akumulatora: 58 kWh,
Cena i wersja: 155 890 zł Pro Performance

Do dzisiejszego Studia Biznes przyjechał Volkswagen ID.3. Sprawdzamy, czy "zmieni motoryzację"

15. Honda e

Honda e fot. Honda

Moc: 100 KM,
Zasięg wg WLTP: 222 km,
Pojemność akumulatora: 35,5 kWh,
Cena i wersja: 152 900 zł

Opinie Moto.pl: Honda e - powrót do korzeni. Pierwszy elektryk Hondy budzi sprzeczne uczucia. Gdyby nie dwie wady, byłby doskonały

14. Peugeot e-2008

Peugeot e-2008 Peugeot

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 320 km,
Pojemność akumulatora: 50 kWh,
Cena i wersja: 149 400 zł Active

Opinie Moto.pl: nowy Peugeot 2008. Wersja elektryczna może być hitem

13. Kia e-Niro

Kia e-Niro 2020 Kia

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 289 km,
Pojemność akumulatora: 39,2 kWh (użytkowa/netto),
Cena i wersja: 146 990 zł M

12. Mazda MX-30

Mazda MX-30 fot. Mazda

Moc: 107 KM,
Zasięg wg WLTP: 200km,
Pojemność akumulatora: 35,5 kWh,
Cena i wersja: 142 900 zł Kai

Opinie Moto.pl: Mazda MX-30 - czy naprawdę potrzebujemy elektryków z dużą baterią?

11. Kia e-Soul

Kia e-Soul 2020 Kia

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 276 km,
Pojemność akumulatora: 39,2 kWh (użytkowa/netto),
Cena i wersja: 139 990 zł M

Opinie Moto.pl: Kia e-Soul 64 kWh. Na czele nowej fali

10. MINI Cooper SE

MINI Cooper SE fot. Filip Trusz

Moc: 184 KM,
Zasięg wg WLTP: 200-232 km,
Pojemność akumulatora: 32,6 kWh brutto,
Cena i wersja: 139 900 zł Pakiet S

Opinie Moto.pl: MINI z silnikami elektrycznymi. Wciąż z własnym stylem i frajdą z jazdy?

9. Opel Mokka-e

Opel Mokka 2020 Opel

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 318-324 km,
Pojemność akumulatora: 50 kWh,
Cena i wersja: 139 900 zł Edition

Nowy Opel Mokka już po debiucie. Od razu wersja elektryczna

8. Renault Zoe

Renault Zoe fot. Renault

Moc: 108 KM,
Zasięg wg WLTP: 395 km,
Pojemność akumulatora: 52 kWh,
Cena i wersja: 137 400 zł Life

Opinie Moto.pl: Renault Zoe Z.E.40. Zapomniany rewolucjonista

7. Peugeot e-208

Peugeot 208 1.2 100 KM Zuzanna Krzyczkowska

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 340 km,
Pojemność akumulatora: 50 kWh,
Cena i wersja: 124 900 zł Active

Peugeot e-208 w Studiu Biznes. Sprawdzamy Samochód Roku 2020 Car of the Year

6. Nissan Leaf

Nissan LEAF Nissan

Moc: 150 KM,
Zasięg wg WLTP: 270 km,
Pojemność akumulatora: 40 kWh,
Cena i wersja: 123 900 zł Visia

Opinie Moto.pl: Nissan Leaf 2018 ? jazda pod napięciem?

5. Opel Corsa-e

Nowy Opel Corsa-e Materiał promocyjny partnera

Moc: 136 KM,
Zasięg wg WLTP: 329-337 km,
Pojemność akumulatora: 50 kWh,
Cena i wersja: 122 990 zł Color Edition

Opinie Moto.pl: nowy Opel Corsa. Poznaliśmy szóstą generację miejskiego klasyka

4. Volkswagen e-Up!

Volkswagen e-up! samochód elektryczny Volkswagen

Moc: 83 KM,
Zasięg wg WLTP: 258 km,
Pojemność akumulatora: 32,3 kWh,
Cena i wersja: 99 490 zł e-Up!

Volkswagen e-up! wrócił do sprzedaży. Mieszczuch na prąd za 100 tys. zł

3. Smart EQ forfour

Smart EQ ForTwo oraz ForFour 2020 fot. Smart

Moc: 82 KM,
Zasięg wg WLTP: 130 km,
Pojemność akumulatora: 17,6 kWh całkowitej/brutto,
Cena i wersja: 98 400 zł

Smart EQ - test - już tylko w wersji na prąd

2. Smart EQ fortwo

Smart EQ ForTwo oraz ForFour 2020 fot. Smart

Moc: 82 KM,
Zasięg wg WLTP: 135 km,
Pojemność akumulatora: 17,6 kWh całkowitej/brutto,
Cena i wersja: 96 900 zł

1. Skoda Citigo-e iV

Elektryczna Skoda Citigo e iV Skoda

Moc: 83 KM,
Zasięg wg WLTP: 260 km,
Pojemność akumulatora: 36,8 kWh,
Cena i wersja: 82 050 zł Ambition

Opinie Moto.pl: Skoda Citigo iV ? elektryczna rewolucja, która ma szanse się przebić

W powyższym zestawieniu zabrakło dwóch dość ważnych modeli. Pierwszy to Renault Twizy, który prawdopodobnie znalazłby się na szczycie listy najtańszych elektryków w Polsce. W momencie debiutu ten dwuosobowy (choć  była także jednoosobowa odmiana Cargo) samochód kosztował zaledwie 33 990 zł bez akumulatora - ten bowiem trzeba było wynajmować za 249 zł miesięcznie (przy umowie na 36 miesięcy z limitem kilometrów do 7500 km). Aktualnie Renault nie ma go w swojej ofercie. W cennikach nie znajdziemy również Volkswagena e-Golfa. Natomiast niedługo na rynku pojawi się elektryczne Volvo XC40 P8 Recharge o mocy 408 KM i zasięgu ponad 400 kilometrów.