BMW iX5 Hydrogen. SUV na wodór wśród masy elektryków

O wodorze głośno mówiło kilku producentów, ale w ostatnim czasie tylko Toyota dzielnie trwała na posterunku, wprowadzając do sprzedaży Miraia. W Monachium o ogniwach paliwowych przypomniały BMW oraz Hyundai. Niemcy przywieźli luksusowego SUV-a.
BMW iX5 Hydrogen
15

fot. BMW

Otwórz galerię Na Gazeta.pl

BMW iX5 Hydrogen ze zdjęć to wcale nie odległy koncept, a samochód, który już w przyszłym roku trafi do klientów - tak przynajmniej twierdzą zagraniczne (głównie niemieckie) źródła. Garstki, ponieważ Niemcy planują małoseryjną produkcję, ale SUV wyjedzie na drogi i będzie go można kupić. Zadaniem iX5 nie jest podbicie rynku, a raczej pokazanie, jak zaawansowane jest BMW w pracach nad ogniwami paliwowymi. Marka stawia teraz na samochody elektryczne (BEV), wprowadzając na rynek BMW iX oraz BMW i4, ale na przyszłość szykuje dla kierowców kolejne propozycje. Niemcy działają w myśl hasła "Power of Choice", starając się mieć w swojej ofercie przeróżne rodzaje samochodów. Nie bez powodu wspomnieliśmy Toyotę - BMW swoją wodorową technologię rozwija właśnie we współpracy z japońskim koncernem.

Zobacz wideo Limuzyna zbyt poważna, a auto sportowe zbyt niewygodne? BMW ma propozycję dla wymagających klientów

Co wiemy o BMW iX5 Hydrogen?

SUV-a wyposażono w dwa zbiorniki z włókna węglowego, które pomieszczą do sześciu kilogramów wodoru. Co to oznacza? Jeszcze nie wiemy, ponieważ BMW na razie dość niechętnie chwali się liczbami iX5 Hydrogen. Podano, że napełniania zbiorników potrwa od trzech do czterech minut. Wiemy też, że X5 na wodór korzysta z najnowszej generacji elektrycznego napędu producenta. Moc podczas spokojnej jazdy ma wynosić około 170 KM. Jednak, kiedy kierowca będzie chciał przyspieszyć albo w pełni wykorzystać potencjał iX5, to dostanie do dyspozycji nawet 370 KM.

O samym samochodzie nie ma tak naprawdę, co pisać, ponieważ to dokładnie to samo BMW X5, które tak dobrze znamy z naszych ulic. I dokładnie to samo, które jest jednym z liderów segmentu dużych, luksusowych SUV-ów. To po prostu BMW X5 z nowym rodzajem napędu, identycznie bawarska marka postąpiła choćby z BMW iX3. Wygląd, projekt wnętrza oraz wyposażenie niczym się nie różnią. Oczywiście za wyjątkiem paru akcentów i detali oraz niebieskiego koloru, podkreślającego ekologiczny napęd.

BMW iX5 HydrogenBMW iX5 Hydrogen fot. BMW

BMW iX5 HydrogenBMW iX5 Hydrogen fot. BMW

BMW iX5 HydrogenBMW iX5 Hydrogen fot. BMW

BMW iX5 HydrogenBMW iX5 Hydrogen fot. BMW

BMW iX5 HydrogenBMW iX5 Hydrogen fot. BMW

Więcej o:
POPULARNE
NAJNOWSZE

Jesteś fanem niemieckiej motoryzacji? Jeśli tak, to możesz liczyć tu na 8/8!

Pytanie 1 z 8 Zacznijmy od czegoś prostego. Ta luksusowa marka samochodów to oczywiście:
Copyright © Gazeta.pl sp. z o.o.
Właściciel niniejszego serwisu internetowego korzystając z uprawnienia, przyznanego przez art. 4 ust. 3 Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/790 z dnia 17 kwietnia 2019 r. w sprawie prawa autorskiego i praw pokrewnych na jednolitym rynku cyfrowym oraz zmiany dyrektyw 96/9/WE i 2001/29/WE (Dz. U. UE. L. z 2019 r. Nr 130, str. 92) nie wyraża zgody na zwielokrotnianie, wykorzystywanie lub przechowywanie jakichkolwiek treści w postaci tekstów i danych oraz programów komputerowych i baz danych dostępnych w serwisie internetowym, w celu ich eksploracji polegającej na analizie, również przy zastosowaniu zautomatyzowanych technik, dążącej do wygenerowania informacji obejmujących w szczególności wzorce, tendencje i korelacje. Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy eksploracji treści dokonywanej w celu umieszczania stron internetowych w ramach wyników wyszukiwania, jak też nie ma na celu i nie może być interpretowane jako wyłączenie lub ograniczenie uprawnień konsumentów do korzystania z treści w ramach udzielonego zezwolenia lub dozwolonego użytku.

Uzyskaj więcej informacji w Zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych pod adresem agora.pl/zastrzezenie-prawne.