Europa światowym liderem sprzedaży samochodów elektrycznych. Jak to możliwe?

Od początku stycznia do końca marca 2020 r. na pięciu głównych rynkach Europejczycy kupili 79 300 w pełni elektrycznych samochodów (BEV). Tak wygląda podsumowanie sprzedaży w Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Włoszech.

Dzięki temu udało się o włos wyprzedzić Chiny, gdzie w tym samym czasie sprzedano 77 256 samochodów klasy BEV. Stany Zjednoczone w tej konkurencji nie miały szans - wynik Amerykanów jest gorszy mniej więcej o połowę.

Zastój w Chinach i boom w Europie

Taka sytuacja to efekt przestoju chińskiego przemysłu motoryzacyjnego w pierwszym kwartale 2020 r. i dynamicznego wzrostu sprzedaży elektrycznych samochodów w Europie. Zgodnie z wynikami badań przeprowadzonych przez PwC, sprzedaż elektrycznych aut na Starym Kontynencie w porównaniu z pierwszym kwartałem 2019 r., w analogicznym okresie 2020 r. wzrosła więcej niż dwukrotnie.

W Chinach w tym samym czasie spadła z ponad 180 tys. Taki wynik Państwo Środka osiągnęło w 2019 r. W USA zainteresowanie samochodami na prąd na początku 2020 r. również zmniejszyło się, ale ten rynek okazał się najbardziej stabilny. Różnica kwartał do kwartału w porównaniu z 2019 r. wynosi nieco ponad 5 tys. sztuk.

Chiny wkrótce odzyskają pozycję lidera

Szef działu Automotive firmy PwC Felix Kuhnert prognozuje, że w drugim kwartale tego roku sytuacja się odwróci. To Europa znalazła się w gospodarczym impasie, z którego właśnie wychodzą Chiny.

W dodatku wbrew wcześniejszym deklaracjom chiński rząd zdecydował się podtrzymać subwencje na rynku samochodów zasilanych energią elektryczną tzw. NEV - New Energy Vehicles. Zaliczają się do nich auta w pełni elektryczne (BEV), hybrydy typu plug-in (PHEV) i samochody na ogniwa paliwowe (FCEV).

Czytaj także:

Opinie Moto.pl: Renault Zoe to elektryczny samochód, który może zastąpić Clio. Ale nie dziś

Jedno na siedem aut w Europie jest elektryczne albo hybrydowe

Inną ciekawą informacją uzyskaną z badań PwC jest stosunek aut z napędem wyłącznie spalinowym do samochodów zelektryfikowanych, które zostały kupione przez Europejczyków w pierwszym kwartale 2020 r. Jedno na siedem aut należało do drugiej kategorii.

Liderem sprzedaży wśród samochodów elektrycznych w Europie jest Renault Zoe, a najchętniej kupowaną hybrydą typu plug-in w pierwszym kwartale br. zostało Mitsubishi Outlander PHEV.