Seat Mii electric do produkcji wejdzie pod koniec tego roku. Do Polski przyjedzie na początku 2020 r. Cena elektrycznego malucha na razie pozostaje tajemnicą. Jednak wiemy, że podobnie jak bratnia Skoda Citigo ma to być jeden z najtańszych elektryków na rynku.
Silnik elektryczny Seata Mii zapewnia moc 61 kW (83 KM) i osiąga moment obrotowy 212 Nm. Oznacza to, że ten pięciodrzwiowy samochód miejski może rozpędzić się do 50 km/h w zaledwie 3,9 sekundy. Z kolei litowo-jonowy akumulator o pojemności 36,8 kWh po jednym ładowaniu zapewnia zasięg do 260 km (WLTP).
Wnętrze elektrycznej wersji ma się wyróżniać nastrojowym oświetleniem oraz skórzaną kierownicą i podgrzewanymi fotelami, utrzymanymi w sportowym duchu. Autko został ponadto wyposażony w zaawansowany system bezpieczeństwa Lane Assist, który ostrzega kierowcę przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, a także jest w stanie samodzielnie, przez ograniczony czas, korygować tor jazdy. Miłośnicy smartfonów będą mogli sterować wieloma funkcjami auta za pośrednictwem systemu Seat Connect.
Seat Mii electric - najważniejsze liczby:
- Moc silnika: 61 kW (83 KM),
- Maksymalny moment obrotowy: 212 Nm,
- Bateria: litowo-jonowa o pojemności 36,8 kWh,
- Czas ładowania przy 7,2 kW do 80proc., ~ 4 godziny,
- Czas ładowania przy 40 kW DC do 80 proc., 1 godzina,
- Zasięg: 260 km wg normy WLTP,
- Przyspieszenie: 0-50 km/h w 3,9 sekundy,
- Prędkość maksymalna: 130 km/h,
- Wymiary - długość: 3 557 mm, szerokość: 1 645 mm, wysokość: 1 478 mm,
- Rozstaw osi: 2 420 mm,
- Pojemność bagażnika: 251 litrów (do 923 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach).
