Ten niezwykły karawan wykorzystywany jest przez brytyjską firmę Leverton & Sons, której siedziba mieści się w Londynie.
Oprócz oczywistego przemeblowania wnętrza Leafa na potrzeby nowej roli, zakład pogrzebowy niczego więcej nie zmieniał. Zasięg elektrycznego karawanu to podobno 140 km. Jeżeli Leverton & Sons potrzebuje auta do dłuższego dystansu to w swojej flocie ma jeszcze klasyczne karawany na bazie aut Mercedesa i Jaguara. Leaf-karawan jest jednak nieoceniony w oddawaniu ostatniej posługi w Londynie, gdzie jako elektryk jest zwolniony z wielu opłat i nie obowiązują go zakazy wjeżdżania do ścisłego centrum.
Na służbie w Leverton & Sons Nissan Leaf przejechał już 16 000 kilometrów.
Jeżeli ktoś w Polsce miałby podobną fantazję jak Brytyjczycy, to musi się liczyć z wydatkiem minimum 128 000 zł. Tyle kosztuje podstawowy Leaf ze 109-konnym silnikiem elektrycznym i akumulatorami 24 kWh. Za 5 tysięcy złotych więcej dostaniemy mocniejszą baterię (30 kWh), która zapewnia mu zasięg 125-200 km.
