Obok Sprintera, to właśnie Vito jest filarem sprzedaży pośród samochodów dostawczych na Starym Kontynencie. Auto występuje w kilku wersjach i oferuje setki rozmaitych konfiguracji. Podczas jazd próbnych kierowcy pokonali ponad 5,5 miliona kilometrów w różnych strefach klimatycznych. Czy wyniki ich badań przełożyły się na jakość?
-
-
Wybierz swój rozmiar
Przygodę z Vito należy zacząć od wybrania konkretnej specyfikacji. Nie będzie to łatwe zadanie, bowiem Mercedes przygotował setki wariantów. Auto występuje w trzech wersjach długości. Najkrótsza ma 489,5, natomiast najdłuższa aż 537 centymetrów. To więcej, niż przedłużona Klasa S. Do tego dochodzi przestrzeń ładunkowa, która maksymalnie może pomieścić 6,6 metra sześciennego.SPRAWDŹ CENNIK
-
-
-
Extra długi dla najbardziej wymagających
Vito w najdłuższej wersji to propozycja dla osób potrzebujących największej przestrzeni bagażowej. Można nim przewozić przedmioty o długości 306 cm. Do tego dochodzi ładowność na poziomie blisko 1200 kilogramów. Chcecie więcej? Proszę bardzo. Mercedes potrafi holować przyczepę z hamulcem najazdowym o masie 2 ton.SPRAWDŹ CENNIK
-
-
-
Napęd na przód, tył lub 4x4
Dodatkowy smaczek stanowi możliwość wyboru wersji napędowej. W standardzie, Vito dostępny jest z napędem na przednią oś. Warianty do zadań specjalnych przekazują moment obrotowy na koła tylnej osi. Jeśli jednak użytkujecie samochód w trudnym terenie, rozwiązaniem problemu będzie specyfikacja 4x4. Sprawdzi się w błocie, na piaszczystym podłożu, a także w terenach górskich.SPRAWDŹ CENNIK
-
-
-
Cztery wersje silnikowe
W samochodach dostawczych najlepiej spisuje się diesel z potężnym zastrzykiem niutonometrów. Vito oferuje podstawowy silnik o pojemności 1.8 litra i mocy 102 lub 136 koni mechanicznych. Mocniejsza opcja to motor wysokoprężny o oznaczeniu 116 i 119 (2143 ccm). Tutaj mamy do dyspozycji 136 lub 163 koni. Standardowo z mechaniczną, 6-stopniową skrzynią lub opcjonalnym automatem.SPRAWDŹ CENNIK
-
-
-
Vito Tourer
Poza wersjami dostawczymi, Vito występuje również jako Tourer. Zmieści na pokładzie 9 osób w iście królewskich warunkach. Miejsca na nogi, głowę i barki jest pod dostatkiem. To tego dochodzi możliwość aranżacji przedziału pasażerskiego i zamówienie przesuwnych drzwi po obu stronach. Dla niemieckiego auta nie ma rzeczy niemożliwych. Klient decyduje właściwie o wszystkim. Nie ma tylko wpływu na jakość materiałów wykończeniowych.SPRAWDŹ CENNIK
-
-
-
Długa lista wyposażenia
Pokład Tourera można wzbogacić wieloma gadżetami dostępnymi w średniej klasy autach osobowych. To między innymi 7-calowy ekran dotykowy z nawigacją 3D i możliwością połączenia ze smartfonami. Warto dorzucić też kamerę cofania wraz z czujnikami oraz kilka systemów bezpieczeństwa. Vito potrafi aktywnie wspomagać proces parkowania i utrzymać się w zadanym pasie ruchu.SPRAWDŹ CENNIK
-
-
-
Mocniejsze silniki
Pod maską Tourera znajdziemy 2-litrowego diesla występującego w trzech wersjach mocy: 136, 163 i 190 KM. Można je łączyć z manualną lub automatyczną, 9-stopniową przekładnią automatyczną. Dostępny jest również napęd na obie osie i 70-litrowy zbiornik paliwa pozwalający na wizyty na stacji nie częściej, niż co 1000 kilometrów. Mercedes gwarantuje także dobrą dynamikę. W najmocniejszej odmianie dysponuje 440 Nm.SPRAWDŹ CENNIK
-
-
-
Korzystna oferta wyprzedażowa
Za kilka miesięcy pojawi się na rynku wersja po modernizacji. W związku z tym, możemy obecnie liczyć w Mercedesie na niezłą akcję wyprzedażową. Sporo samochodów dostępnych jest od ręki. Na Vito 109 CDI w odmianie długiej wystarczy 1233 zł netto miesięcznie w 4-letnim programie leasingowym. Ceny Tourera startują z pułapu 1845 zł netto miesięcznie.SPRAWDŹ CENNIK
-
*** ***
Prezentowane powyżej treści i produkty są niezależnym wyborem redakcji serwisu. W powyższym tekście umieszczone zostały linki promocyjne naszych Partnerów. Klikając w nie, wspierasz naszą działalność.