Obecna generacja jest produkowana od 1999 r. Samochód występuje z trzy- i pięciodrzwiowym nadwoziem samonośnym. Obok turbodiesla o pojemności 3,2 litra w ofercie znalazła się też 3,5-litrowa widlasta szóstka z systemem bezpośredniego wtrysku benzyny GDI. Układ EBAC odpowiada za hamowanie silni-
kiem w terenie. System działa tylko podczas przenoszenia napędu na cztery koła, przy włączonym pierwszym biegu i blokadzie centralnego mechanizmu różnicowego (ze sprzęgłem lepkościowym) oraz przy zwolnionych hamulcach. Wszystkie koła są zawieszone niezależnie. W standardzie Pajero oferuje m.in.: cztery poduszki powietrzne (czołowe i boczne), elektrycznie sterowane zewnętrzne lusterka oraz przednie i tylne szyby. Ponadto automatyczną klimatyzację, radioodtwarzacz CD z sześcioma głośnikami, system EBAC i dolną osłonę silnika.
Cena od: 229 990 zł
Inne wersje silnikowe
3.5 - 202 KM, 318 Nm
* z automatyczną skrzynią biegów ** dane dla wersji 3-drzwiowej
