Zdaniem mistrza: Wojciech Cołoszyński

Gdy zobaczyłem jego drewnianą kierownicę, bałem się, że będzie mi się ślizgała w dłoniach. Niepotrzebnie. XJ okazał się jednym z tych aut, który stapia się z kierowcą w jedno. Układ kierowniczy daje dobre wyczucie i pozwala precyzyjnie prowadzić pojazd. Zawieszenie perfekcyjnie łączy komfort z precyzją prowadzenia. Całość nie przechyla się nawet przy ostrej jeździe. Świetne maniery, świetne materiały, świetne wykonanie. Mogłoby być trochę więcej miejsca w środku. Ale generalnie to chyba najlepszy samochód po BMW 645i, z tych, jakie dotąd testowałem dla "Obrotów".

Copyright © Agora SA