5 technologii, które powinny znaleźć się w nowym samochodzie. Kupilibyście auto bez nich?

Bartłomiej Pawlak

13 marca 2019, 13:16

Jeszcze kilkanaście lat temu nikt nie przypuszczał, jak "inteligentne" będą dzisiejsze samochody. Czasy się jednak zmieniają i nowe technologie coraz płynniej "przesiąkają" do branży motoryzacyjnej. Wybraliśmy 5 istotnych systemów, bez których ciężko wyobrazić sobie dziś zakup nowego auta.

Nowe BMW serii 7 Fot. Krzysztof Słomski

System bezkluczykowy

Wprowadzenie systemu bezkluczykowego to jeden z podstawowych kroków mający zwiększyć wygodę korzystania z auta. Zamiast szukać klucza w torebce lub plecaku za każdym razem, gdy chcemy otworzyć auto wystarczy zbliżyć się do niego na odpowiednią odległość. Niby mała rzecz, a cieszy. Keyless znajdziemy dziś w każdym nowym, nawet tanim aucie (często jako opcja), a jeszcze kilkanaście lat temu było to nie do pomyślenia.

Rozwiązanie to nie jest jednak idealne. Jego przeciwnicy tłumaczą, że kluczyki łączące się bezprzewodowo z samochodem zdecydowanie ułatwiły zadanie złodziejom. Za pomocą odpowiedniego sprzętu są oni w stanie przedłużyć zasięg kluczyka i odjechać autem bez włamywania się do niego. Rozwiązanie to trzeba na pewno odpowiednio zabezpieczyć, jednak nie ma mowy o rezygnacji z niego.

Czytaj też: Zapomnij o przyjemności z jazdy. Samochód przyszłości zrobi wszystko za ciebie

Tempomat adaptacyjny

Wprowadzany do aut w drugiej połowie XX wieku tempomat to system, który zrewolucjonizował jazdę na długich, prostych odcinkach. Narzędzie to o ile sprawdza się znakomicie na zupełnie pustych odcinkach, o tyle na bardziej zatłoczonych drogach jest dość niewygodne, bo po każdym przyhamowaniu wymaga ponownego dostosowania prędkości i ręcznego włączenia. Nie wspominając już, że może też uśpić czujność kierowcy powodując niebezpieczną sytuację.

Od kilku lat producenci stawiają na zdecydowanie bardziej rozbudowaną wersję tego narzędzia - tzw. tempomat adaptacyjny. To system, który nie tylko potrafi utrzymywać stałą prędkość, ale za pomocą zestawu czujników jest w stanie dostosować ją do poprzedzającego nas auta. Rozwiązanie jest niesamowicie wygodne. Dzięki niemu czynności kierowcy na autostradach ograniczają się w zasadzie tylko do kontrolowania kierownicy.

Czytaj też: Tłumaczymy 5 poziomów autonomii w samochodach

Asystent utrzymania pasa ruchu

Kolejny asystent coraz częściej pojawiający się w nowo kupowanych autach dba z kolei nie o wygodę, a o bezpieczeństwo. Asystent utrzymania pasa ruchu to niezwykle przydatna technologia zapobiegająca przypadkowemu zjechaniu z własnego pasa ruchu. Niezwykle przydatna przy pokonywaniu dłuższych, monotonnych odcinków.

Zazwyczaj system ten polega na kamerze i czujnikom zamontowanym na dachu pojazdu i oznajmia wizualnie i poprzez komunikaty dźwiękowe (czasem również wibracje kierownicy) niezamierzoną zmianę toru jazdy.

Oczywiście na rynku istnieją również systemy potrafiące samodzielnie skorygować kierunek jazdy, a nawet trzymać się pasa ruchu jednak zazwyczaj oznaczają znacznie większy wydatek. Podstawowy asystent utrzymania pasa ruchu to z kolei coś, do czego zdecydowanie warto dopłacić kupując auto.

Testy systemów w samochodach marki Skoda fot. Skoda

Kamery i systemy parkowania

Czujniki i kamery cofania już wiele lat temu stały się popularne w nowych samochodach. Nic dziwnego, ten stosunkowo tani i prosty system potrafi zdecydowanie ułatwić cofanie lub parkowanie, a często uchroni też przed przypadkowym zarysowaniem karoserii.

Dziś w nowych autach spotkamy przede wszystkim kamery obejmujące zasięgiem pełną przestrzeń wokół pojazdu. Dzięki nim kierowca jest w stanie zaparkować samodzielnie auto sugerując się widokiem z kamer. Dziś nie wyobrażam sobie zakupu auta bez tych, jakże przydatnych narzędzi.

Czytaj też: Testowaliśmy system kamer 360 stopni w Skodzie. Jak? Parkując z zaklejonymi szybami!

Citroen C4 Picasso i Grand Picasso FL fot. Citroen

Asystent martwego pola i wyjazdu z miejsca parkingowego

Na koniec postanowiłem zostawić system, który zdecydowanie ułatwia codzienne poruszanie się po mieście. I choć nie jest niezbędny warto mieć go w swoim aucie. Mowa o asystencie martwego pola. System ten monitoruje martwe pole po obu stronach pojazdu i nienatarczywym komunikatem wizualny sygnalizuje możliwość ewentualnej kolizji przy zmianie toru jazdy.

Bardzo ciekawym i przydatnym rozwiązaniem, które w aucie warto mieć jest asystent wyjazdu z miejsca parkingowego. To zestaw czujników zamontowanych w tynej części pojazdu, które monitorują i ewentualnie ostrzegają przed wyjazdem z tyłem z parkingu.

W obu przypadkach nie są to systemy szczególnie skompilowane, a mogą uratować nas przed kolizją.

Więcej o: