Złodzieje mają nową metodę kradzieży. Wykorzystują lukę w zabezpieczeniach
Złodzieje mają nową metodę kradzieży. Wykorzystują lukę w zabezpieczeniach
Błażej Boner
Niemieckie ADAC sprawdziło 20 nowych aut pod kątem łatwości ich kradzieży. Wyniki są bardzo niepokojące
Nie ma zabezpieczeń, których złodziej nie ominie Fot. sxc.hu
Bezkluczykowy dostęp
Nowoczesne technologie to największe zalety, ale i największe przekleństwo nowych samochodów. Jednym z takich rozwiązań jest tzw. bezprzewodowy kluczyk. Dzięki niemu można otworzyć i zamknąć samochód bez szukania kluczyka po kieszeniach. To niewątpliwa zaleta. Niestety, złodzieje samochodowi obserwują rynek i szybko szkolą się w rozpracowywaniu takich systemów.
Niemieckie ADAC przeprowadziło test ponad 20 najpopularniejszych modeli dostępnych na rynku, które są wyposażone w takie rozwiązanie. Wyniki testu są zatrważające.
Bezprzewodowy kluczyk wykorzystuje transponder, który pracuje na określonych częstotliwościach radiowych (najczęściej w przedziale od 125 kHz do 433 MHz). Złodziej nie będzie miał większych problemów z przechwyceniem takiego sygnału. Okazało się, że za kwotę ok. tysiąca złotych można zbudować urządzenie, które przechwyci sygnał z nadajnika w kluczyku. Wystarczy, że złodziej zbliży się na niewielką odległość. W tej samej chwili urządzenie będzie w stanie transmitować ten sygnał do drugiego złodzieja, który będzie w tym momencie przy samochodzie. W ten sposób bez problemu odtworzy sygnał, który pozwoli odblokować zamek, a następnie uruchomić samochód
Złodziej nie musi robić nic więcej. Po zgubieniu sygnału kluczyka w większości samochodów pojawi się komunikat na desce rozdzielczej, ale silnik nie zgaśnie. Dopiero po wyłączeniu stacyjki, nie uda się ponownie uruchomić silnika, bez odpowiedniego kluczyka z transponderem. Jednak do tego czasu, złodziej będzie już w stanie przygotować jego kopię.
Okazało się, że specjalistom z ADAC udało się odblokować wszystkie testowane samochody, które brały udział w badaniu. O jakich modelach mowa?
Złodzieje mają nową metodę kradzieży. Wykorzystują lukę w zabezpieczeniach
dr.seks
Oceniono 46 razy
42
zmieniamy tytuł "artykułu" i w ten sposób mamy przez rok, co dwa tygodnie świeżutkiego niusa... płacą panu panie Boner też pełną literówkę co dwa tygodnie? ile ma pan takich "artykułów"? starczy żeby się udać na półroczny płatny urlop? jak my cenimy dobre dziennikarstwo :-)
Gość: pierdziawka
Oceniono 21 razy
19
heh. przesmieszni jestescie z tymi slajdami ...... na h tego tyle ......... ??? ........ nie wystarczylo po prostu napisac jakich to modeli dotyczy ??? (i tak mam eliminator ale wielu tego nie kuma) no nie bo przeciez nic nie moze byc za darmo, jak uczy ekonomia. DO WORA Z WAMI i wasza ekonomija
hiszpan25
Oceniono 10 razy
10
tak to jest z technologia zabezpieczen... na kazde zabezpieczenie wymyslone przez czlowieka jakis inny czlowiek znajdzie sposob... ta walka NIGDY nie zakonczy sie...
Jestescie smieszni z tymi slajdami. Zamiast dac liste samochodow gazeta.pl zrobila 20 slajdow!
nikifor666
Oceniono 9 razy
7
super ficzer, ale zabezpieczenie z tego na poziomie kijka podstawionego pod klamke.
Gość: Kula
Oceniono 10 razy
6
Jak to przeczytalem to ucieszylem sie ze w nowym samochodzie tez nie zamowilem pelnego "hands free". Aktualnie mam otwieranie z pilota i zaplon z kluczykiem w kieszeni. I tak samo zaplanowalem w nowym. Opcja nie jest idealna przy kradziezy na swiatlach, ale przynajmniej nikt mi nie ukradnie samochodu na zakupach.... a wlasnie obawa przed brakiem kontroli nad otwieraniem i zamykaniem zdecydowala, ze nie wizalem hands free, zreszta testowalem to rozwiazanie i zamykanie kciukiem na klamce wcale nie zawsze jest takie wygodne...
Gość: janek
Oceniono 5 razy
5
Takich urządzeń nie potrzeba nawet budować, wystarczy je wynająć.
Gość: jeddd
Oceniono 6 razy
4
Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, Opel.... czyli duza pula aut popularnych. Na razie to jest funkcja, za ktora trzeba doplacic, ale ile czasu minie a bedzie standardem?
thannatos
Oceniono 12 razy
4
... i dlatego tydzień po kupieniu swojej mazdy zalozylem jej profesjonalną blokadę mechaniczną skrzyni biegow.
Tez złamią, ale zajmie im to 10 min, a nie 10 sek [mój znajomy twierdzi, że potrzeba mu całe 17 sek dla mojej mazdy, ale pewnie skromny jest]. Trudniej ukraść z parkingu pod sklepem.
dr.seks
Oceniono 46 razy 42
zmieniamy tytuł "artykułu" i w ten sposób mamy przez rok, co dwa tygodnie świeżutkiego niusa... płacą panu panie Boner też pełną literówkę co dwa tygodnie? ile ma pan takich "artykułów"? starczy żeby się udać na półroczny płatny urlop? jak my cenimy dobre dziennikarstwo :-)