Czym jeżdżą Francuzi? 30 bestsellerów roku 2014

20. Fiat 500 - 22 099 szt.

fot. Ford | Ford Fiesta Black i Red Edition

19. Ford Fiesta - 24 916 szt.

fot. Michał Dek | Citroen C4

18. Citroen C4 - 26 158 szt.

fot. Toyota | Toyota Yaris po faceliftingu

17. Toyota Yaris - 27 234 szt.

fot. Renault | Renault Twingo

16. Renault Twingo II - 27 452 szt.

Fot. Nissan | Nissan Qashqai

15. Nissan Qashqai - 30 024 szt.

fot. Volkswagen | Volkswagen Golf VII

14. Volkswagen Golf - 37 131 szt.

fot. Peugeot | Peugeot 3008

13. Peugeot 3008 - 37 970 szt.

fot. Dacia | Dacia Duster

12. Dacia Duster - 40 167 szt.

fot. Volkswagen | Volkswagen Polo

11. Volkswagen Polo - 40 407 szt.

Liczba sprzedanych aut: 44 357

Pierwszą dziesiątkę francuskich bestsellerów otwiera Dacia Sandero. Oczywiście rumuńska Dacia ma w sobie dużo francuskiej krwi, marka należy do Renault. Na budżetowe Sandero z segmentu B w 2014 zdecydowało się prawie 45 tysięcy Francuzów.

Inna Dacia, która była bardzo wysoko w dzisiejszym zestawieniu to SUV Dacia Duster - miejsce 12.

Fot. Dacia | Dacia Sandero

Fot. Dacia | Dacia Sandero

fot. Dacia | Dacia Sandero

Dacia Sandero już od...

Liczba sprzedanych aut: 44 791

Co nie może dziwić, w swojej ojczyźnie Renault ma bardzo mocną pozycję, a Megane to nie jedyny samochód z rombem na masce w pierwszej dziesiątce. W zeszłym roku na drogi wyjechało 44 791 nowych Megane - to niewielka przewaga nad Dacią Sandero, ale też niewielka strata do ósmego miejsca.

fot. Renault | Renault Megane

Fot. Renault | Renault Megane

Renault Megane już od...

Liczba sprzedanych aut:  45 339

Oczko wyżej uplasował się inny Francuz, Citroen C4 w wersji Picasso. Minivan znad Sekwany wyróżnia się przede wszystkim nowatorską stylistyką i przestronnym wnętrzem. Najnowsza generacja debiutowała w 2013 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Pierwsze Picasso pojawiło się w salonach Citroena w 2006 i jak widzimy od tamtego czasu wywalczyło sobie poważną pozycję na rynku.

fot. Citroen | Citroen C4 Picasso

Fot. Citroen | Citroen C4 Picasso

Fot. Citroen | Citroen C4 Picasso

Citroen C4 Picasso już od...

Liczba sprzedanych aut: 49 068

Znacznie dłuższy staż na rynku ma popularny Renault Scenic. Pierwsza generacja to rok 1996. Aktualnie z salonu Renault można wyjechać już trzecią generację (debiut 2009, gruntowny facelifting 2013). Francuzi oferują Scenica w dwóch rozmiarach: podstawowym i większym Grand Scenic. Istnieje również stylizowana na terenowego crossovera wersja XMOD.

fot. Renault | Renault Scenic

fot. Renault | Renault Scenic

fot. Renault | Renault Scenic

Renault Scenic już od...

Liczba sprzedanych aut: 54 161

Peugeot 2008 to reprezentant segmentu, na którego punkcie Europejczycy wprost oszaleli. Crossover segmentu B Peugeota bazuje oczywiście na modelu 208 - możemy powiedzieć, że to nadmuchany mieszczuch.

Małe suvopodobne jeździdełko okazało się dla francuskiego producenta strzałem w dziesiątkę. W samej Francji w 2014 roku kupiono ponad 54 tysięcy nowych Peugeotów 2008. W innych krajach sprzedaż również jest satysfakcjonująca dla Peugeota.

Peugeot 2008 już od...

fot. Peugeot | Peugeot 2008

fot. Peugeot | Peugeot 2008

Peugeot 2008

Liczba sprzedanych aut: 59 627

Koncern PSA w ojczyźnie radzi sobie bardzo dobrze. Mały Citroen z segmentu B skusił w 2014 prawie 60 tysięcy Francuzów. Jeżeli ciekawi Was, jak miejski Francuz sprawuje się na drodze, to zapraszamy do naszego TESTU, tam znajdziecie wiele ciekawych informacji o modelu C3.

fot. Citroen | Citroen C3

fot. Michał Dek | Citroen C3

Citroen C3 już od...

Liczba sprzedanych aut: 60 842

Zaraz za podium znalazł się Peugeot 308. Będąca na rynku od 2007 roku 308-ka (od 2013 w salonach na klientów czeka już druga generacja) to samochód z segmentu C. Oprócz podstawowego hatchbacka do produkcji weszło także kombi (SW). Rok temu we Francji pojawiło się 60 842 nowych Peugetów.

fot. Peugeot | Peugeot 308

fot. Peugeot | Peugeot 308

fot. Peugeot | Peugeot 308

Peugeot 308 już od...

Liczba sprzedanych aut: 62 985

Wszelkiej maści crossovery i SUVy robią prawdziwą furorę na rynku, a moda na nie wcale nie zamierza słabnąć. Z tego trendu najlepiej we Francji skorzystało Renault. Captur to bardzo młody samochód, do produkcji wszedł dopiero w 2013. Nie przeszkodziło mu to przebiciu się do szerokiego grona klientów.

W 2014 we Francji Renault Captur był trzecim najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku. Do drugiego miejsca zabrakło 20 tysięcy sprzedanych aut.

fot. Renault | Renault Captur

Fot. Renault | Renault Captur

Fot. Renault | Renault Captur

Renault Captur już od...

Liczba sprzedanych aut: 83 895

Najlepiej we Francji sprzedają się mieszczuchu z segmentu B. Obydwa pierwsze miejsca to właśnie typowe miejskie samochody.

Sprzedaż na poziomie 84 tysięcy sprzedanych samochodów pozwolił Peugeotowi na zajęcie drugiego miejsca. Mała 208-ka to oczywiście bezpośredni następca innych popularnych aut Francuzów sprzed lat Peugeotów 207, 206 i 205.

fot. Peugeot | Peugeot 208

fot. Peugeot | Peugeot 208

fot. Peugeot | Peugeot 208

Peugeot 208 już od...

Liczba sprzedanych aut: 105 182

Prestiżowy, wewnętrzny pojedynek PSA-Renault wygrało Renault. W 2014 we Francji Renault Clio nie miał sobie równych. Bezpośredniego konkurenta z Peugeota pokonał aż o ponad 20 tysięcy sprzedanych samochodów.

Francuski hit sprzedażowy debiutował już w 1990 roku, a w 2012 roku doczekał się nowocześnie wyglądającej, czwartej generacji.

fot. Renault | Renault Clio

fot. Renault | Renault Clio

fot. Renault | Renault Clio

Renault Clio już od...