Największe bagażniki w klasie cz. III

Oto ostatnia część trylogii traktującej o największych bagażnikach w danej klasie. Dziś prześwietlamy nadwozia kombi, w tym crossovery, minivany i kombivany
Mini Clubman Mini Clubman fot. Mini | Mini Clubman

Klasa B - kombi

Powiększony rozstaw osi, dostępne wersje siedmioosobowe i ceny zaczynające się od 35 tys. zł czynią Logana MCV bezkonkurencyjnym w kategorii możliwości przewozowe/cena. Na drugim końcu skali uplasował się Mini Clubman - najmniejsze kombi dostępne na naszym rynku. A może i na całym świecie?

Marka, model
Ilość miejsc
Długość cm
Poj. bagażnika l
Dacia Logan MCV 5/7 447 700/2350
Mini Clubman 4 396 260/930
Renault Clio Grandtour 5 423 440/1275
Seat Ibiza ST 5 422 430/1165
Skoda Fabia Combi 5 424 505/1485

 

ZOBACZ TAKŻE:

Renault Clio Grandtour - test | Za kierownicą

Seat Ibiza ST - test | pierwsza jazda

Skoda Octavia RS Skoda Octavia RS fot. Skoda

Klasa C - kombi

Wśród kompaktowych kombi niespodzianek brak. Skoda Octavia jest najbardziej atrakcyjną propozycją dla poszukujących pakownego auta w tej klasie. Volvo V50 (bazujące na poprzedniej generacji Focusa) wypada przy nim blado.

Marka, model
Ilość miejsc Długość cm
Poj. bagażnika l
Audi A3 Sportback 5
428,6
370/1120
Chevrolet Cruze Combi 5
468,0
500/1478
Ford Focus Tournier 5
455,5
490/1515
Hyundai i30 CW* 5 447,5 415/1395
Opel Astra Tourer 5
470,0
500/1550
Peugeot 308 SW 5/7
450,0
508/1736
Renault Megane Grandtour 5
456,0
485/1600
Skoda Octavia Combi 5
457,0
605/1655
Volkswagen Golf Combi 5
453,5
505/1495
Volvo V50
5
451,0
415/1300

* - model 2012


ZOBACZ TAKŻE:

Chevrolet Cruze Kombi - test | Pierwsza jazda

Ford Focus 1.6 EcoBoost - test | Za kierownicą

Opel Astra Sports Tourer - test | Pierwsza jazda

Peugeot 308 SW 1.6 HDI - test | Pierwsza jazda

Skoda Superb Skoda Superb fot. Skoda | Skoda Superb

Klasa D - kombi

Dwa z trzech miejsc podium trafiły w ręce VW Group. Największy bagaż pomieści Superb, zaraz za nim uplasował się Passat. Za to nowe Volvo V60 oferuje przestrzeń, która nie imponuje nawet w segmencie C.

Marka, model
Ilość miejsc Długość cm
Poj. bagażnika l
Audi A4 Avant/Allroad 5 469,9 490/1430
BMW 3 Touring*
5 462,4 495/1500
Citroen C5 Touring 5 483,0 535/1490
Ford Mondeo Tournier 5 484,0 550/1745
Honda Accord Combi 5 475,0 405/1250
Hyundai i40 CW 5 477,0 555/1720
Mazda 6 Kombi 5 475,5 510/1700
Mercedes C Touring 5 459,5 485/1500
Opel Insignia Sporttourer 5 491,5 500/1530
Peugeot 508 SW 5 481,5 560/1600
Renault Laguna Grandtour 5 480,5 510/1595
Seat Exeo ST 5 466,5 440/1355
Skoda Superb Combi 5 484,0 605/1835
Subaru Legacy Combi/Outback 5 477,5 525/1725
Toyota Avensis 5 478,0 545/1610
Volkswagen Passat Variant 5 477,5 605/1730
Volvo V60 5 463,0 430/1240
Volvo V70 5 482,5 575/1580

* - model 2012


ZOBACZ TAKŻE:

BMW 3 Touring - test | Pierwsza jazda

Hyundai i40 - test | Pierwsza jazda

Volkswagen Passat Alltrack - test | Pierwsza jazda

Volvo V60 Plug-in Hybrid - Test | Za kierownicą

Mercedes E Mercedes E fot. Mercedes-Benz | Mercedes E

Klasa E - kombi

W wyższej klasie średniej każdy zna swoje miejsce. Król jest jeden i na imię mu Mercedes.

Marka, model
Ilość miejsc
Długość cm
Poj. bagażnika l
Audi A6 Avant
5
492,5
565/1680
BMW 5 Touring
5
490,5
560/1670
Jaguar XF Sportbrake
5
496,5
550/1675
Mercedes CLS Shooting Brake
4
495,6
b.d.
Mercedes E Estate
5
489,5
695/1950

 

ZOBACZ TAKŻE:

Mercedes E 350 CDI 4Matic - test | Za kierownicą

Opel Mokka Opel Mokka fot. GM | Opel Mokka

Klasa B - crossover

Najmniejsze crossovery to dość nowy gatunek. Każdy producent ma na nie swój przepis. Dla Nissana liczy się przede wszystkim styl, największy kufer znajdziemy w Oplu, zaś największe gabaryty wejdą do Skody Yeti.

Marka, model
Ilość miejsc
Długość cm
Poj. bagażnika l
Kia Soul 5 412 340/1260
Mini Countryman 4/5
409,5
350/1170
Nissan Juke 5
413,5
251/830
Opel Mokka 5
428
535/1370
Skoda Yeti 5
422,5
405/1760
Toyota Urban Cruiser 5
393
314/750


ZOBACZ TAKŻE:

Kia Soul - test | Pierwsza jazda

Mini Countryman Cooper S - test | Za kierownicą

Toyota Urban Cruiser - test | Pierwsza jazda

Toyota Rav4 Toyota Rav4 fot. Toyota | Toyota Rav4

Klasa C - crossover

Kompaktowe crossovery cieszą się ogromną popularnością w całej Europie. W Polsce najlepiej sprzedaje się Nissan Qashqai. Jednak nie licząc nieco wyrośniętego X-Traila (trafił tu chyba przez przypadek) najwięcej zmieścimy do... Toyoty Rav4.

Marka, model
Ilość miejsc Długość cm
Poj. bagażnika l
Audi Q3 5
438,5
460/1365
BMW X1 5
445,5
420/1350
Dacia Duster 5
431,5
475/1635
Ford Kuga 5
444,0
410/1405
Honda CR-V 5
453,5
524/1532
Hyundia ix35 5
441,0
465/1435
Infiniti EX 5
463,5
340/1175
Jeep Compass 5
445,0
460/1270
Kia Sportage 5
444,0
465/1350
Land Rover Freelander 5
450,0
405/1670
Mazda CX-5 5
455,5
505/1620
Mitsubishi ASX 5
429,5
420/1220
Nissan Qashqai 5 433,0 410/1515
Nissan Qashqai +2 7 454,0 450/1520
Nissan X-Trail 5
463,5
600/1775
Opel Antara 5/7
467,5
475/1575
Range Rover Evoque 5
435,5
550/1445
SsangYong Korando 5
441,0
485/1310
Subaru Forester 5
456,0
450/1660
Suzuki Grand Vitara 5d
5
450,0
400/1385
Toyota Rav4 5
433,5
585/1750
Volkswagen Tiguan 5
442,5
470/1510
Volvo XC60 5
463,0
495/1455


ZOBACZ TAKŻE:

Audi Q3 - test | Pierwsza jazda

Mazda CX-5 - test | Pierwsza jazda

Mitsubishi ASX - test | Pierwsza jazda

Toyota RAV4 2.2 D-Cat 180X - test | Za kierownicą

Land Rover Discovery Land Rover Discovery Fot. JLR | Land Rover Discovery

Klasa D/E - crossover/SUV

Witamy w śmietniku. Tu znalazły się wszystkie duże SUV-y i crossovery nie pasujące do żadnej kategorii. Jak wyłonić zwycięzcę? To okazuje się łatwe, LR4 bije konkurencję na głowę, a do tego może przewieźć nawet 7 osób.

Marka, model
Ilość miejsc Długość cm
Poj. bagażnika l
Audi Q5 5
463,0
540/1560
Audi Q7 5/7
509,0
775/2035
BMW X3 5
465,0
550/1600
BMW X5 5/7
485,5
620/1750
BMW X6 5
487,5
570/1450
Chevrolet Captiva 5/7
467,5
475/1575
Citroen DS5 5
453,0
470/1290
Citroen C-Crosser 5/7
465,0
185/b.d/1685
Fiat Freemont 7
489,0
165/b.d./1460
Hyundai Santa Fe 5/7
468,5
530/1580
Hyundai ix55 5/7
484,0
185/600/2460
Infiniti FX 5
486,5
410/1305
Jeep Grand Cherokee 5
482,0
780/1555
Kia Sorento 5
468,5
530/1580
Land Rover Discovery4 5/7
483,0
280/b.d./2560
Lexus RX 5
477,0
496/1570
Mazda CX-7 5
470,0
455/1350
Mercedes GLK 5
452,5
450/1550
Mercedes ML 5
480,5
690/2010
Mercedes GL 5/7
510,0
300/680/2300
Mitsubishi Outlander* 5/7
465,5
591/b.d.
Mitsubishi Pajero 5d
5/7
490,0
215/663/1789
Nissan Murano 5
484,5
895/1825
Nissan Pathfinder 7
488,5
190/2090
Porsche Cayenne 5
484,5
670/1780
Range Rover Sport 5
478,5
450/2015
Range Rover 5
497,0
535/2100
SsanYong Rexton 7
472,0
b.d./935/b.d.
Toyota Land Cruiser Prado 5/7
476,0
b.d./620/1935
Toyota Land Cruiser V8
5/7
495,0
455/701/2315
Volkswagen Touareg 5
479,5
580/1640
Volvo XC90 5
480,5
480/1835

* - nowy model


ZOBACZ TAKŻE:

BMW X3 xDrive 35d - test | Za kierownicą

Citroen DS5 - test | Pierwsza jazda

Infiniti FX 30d S - test | Pierwsza jazda

Mercedes ML 350 - test | Za kierownicą

Skoda Roomster Skoda Roomster fot. Skoda | Skoda Roomster

Klasa B - minivan

Skoda Roomster nie grzeszy urodą, ale dzięki wysoko poprowadzonej linii dachu okazała się rekordowo pakownym minivanem segmentu B. Jeśli ktoś posiada garaż osiedlowy wybudowany za Gierka, może zainteresować się Toyotą Verso-S. To najbardziej pakowne auto o długości do 4 metrów (nie licząc kombivanów).

Marka, model
Ilość miejsc Długość cm
Poj. bagażnika l
Citroen C3 Picasso
5
408,0
385/1505
Ford B-Max
5
407,7
326/1293
Hyundai ix20
5
410,0
440/1485
Kia Venga
5
407,0
315/1480
Lancia Musa
5
404,0
320/1420
Nissan Note
5
410,0
280/1330
Skoda Roomster
5
421,5
480/1585
Toyota Verso-S 5
399,0
430/1385


ZOBACZ TAKŻE:

Kia Venga - test | Pierwsza jazda

Nissan Note 1.4 - test | Za kierownicą

Toyota Verso S 1.33 - test | Za kierownicą

Dacia Lodgy Dacia Lodgy fot. Dacia | Dacia Lodgy

Klasa C - minivan

Minivany segmentu C można podzielić na dwie kategorie: krótsze i dłuższe. Te pierwsze mieszczą zazwyczaj 5 pasażerów, te drugie dodatkową dwójkę lub dodatkowy bagaż. Wszystko zależy czego oczekujemy od auta. My jednak szukamy największych bagażników, a w tej kategorii bezkonkurencyjna jest Dacia Lodgy. Spartańska, ale za to pakowna.

Marka, model
Ilość miejsc Długość cm
Poj. bagażnika l
Chevrolet Orlando 5/7
465,0
90/454/1490
Citroen C4 Picasso 5
447,0
500/1735
Citroen Grand C4 Picasso 5/7
459,0
575/1950
Dacia Lodgy 5/7
450,0
827/2617
Ford C-Max
5
438,0
432/1723
Ford Grand C-Max 7 452,0 439/1742
Mazda 5 5/7
458,5
160/b.d./1595
Mercedes B 5
436,0
485/1545
Opel Meriva 5
429,0
400/1500
Peugeot 3008 5
436,5
435/1245
Peugeot 5008 5/7
453,0
680/1755
Renault Scenic 5
436,5
470/1870
Renault Grand Scenic 5/7
457,5
210/645/2085
Seat Altea 5
428,0
410/1320
Seat Altea XL 5 447,0 530/1605
Toyota Verso 5
444,0
485/1740
Volkswagen Touran 5/7
439,0
695/1990


ZOBACZ TAKŻE:

Chevrolet Orlando - test | Pierwsza jazda

Ford C-Max - test | Pierwsza jazda

Peugeot 3008 2.0 HDi | Długi dystans | Head up display

Volkswagen Touran 2.0 TDI - test | Pierwsza jazda

Lancia Grand Voyager Lancia Grand Voyager fot. Lancia | Lancia Grand Voyager

Klasa D - minivan

Lancia Grand Voyager pochodzi z Ameryki przez co jest "nieco" większa od konkurencji. Ale wygrana należy jej się przede wszystkim za inteligentne rozwiązania we wnętrzu, jak choćby system Stow'n'Go, foteli drugiego i trzeciego rzędu chowanych w podłodze.

Marka, model
Ilość miejsc Długość cm
Poj. bagażnika l
Ford S-Max 5/7
477,0
285/b.d./2100
Ford Galaxy 5/7
482,0
310/b.d./2325
Lancia Grand Voyager 5/7
522,0
930/3910
Mercedes R (SWB)
4/5
492,0
550/1950
Mercedes R (LWB) 5/7 517,5 635/2385
Opel Zafira Tourer 7
465,5
650/1860
Peugeot 807 5/8
473,0
325/b.d./2950
Renault Espace 5
465,5
290/2860
Renault Grand Espace 5/7 485,5 456/3050
Seat Alhambra 5/7
485,5
265/810/2430
Volkswagen Sharan 5/7
485,5
265/810/2430


ZOBACZ TAKŻE:

Ford S-Max 2.0 EcoBoost PowerShift - test | Za kierownicą

Mercedes R 350 CDI L 4Matic - test | Za kierownicą

Opel Zafira Tourer - test | Za kierownicą

Volkswagen Caddy Maxi Volkswagen Caddy Maxi fot. VW | Volkswagen Caddy Maxi

Kombivan

W poszukiwaniu maksimum przestrzeni na minimum długości całkowitej kombivany to doskonały wybór. Ich rodowód jest czysto roboczy, gdyż niemal bez wyjątku stanowią osobową, czy też rodzinną wersję małych dostawczaków. Często w ofercie znajdują się wersje 7-osobowe, a jak potrzeba przewieźć coś większego lub cięższego także nie ma problemu. Wśród wersji zwykłych (czyt.: nieprzedłużonych) rekordzistą jest Ford Transit Connect. Rekordzistą w klasie "open" jest za to VW Caddy Maxi, który dzięki długiemu nadwoziu oferuje ponad 4 m3 przestrzeni ładunkowej.

Marka, model
Ilość miejsc Długość cm
Poj. bagażnika l
Citroen Nemo 5
396
330/2500
Citroen Berlingo 5/7
438
505/3000
Dacia Dokker 5/7
450
b.d./3300
Fiat Qubo/Fiorino 5
396
330/2500
Fiat Doblo 5/7
439
790/3200
Ford Transit Connect 5
430
1200/3400
Nissan Evalia 5
440
900/3000
Opel Combo 5/7
439
790/3200
Peugeot Bipper 5
396
330/2500
Peugeot Partner Tepee
5 438 505/3000
Peugeot Partner Tepee Long
5/7
463
675/3700
Renault Kangoo 5
421
660/2870
Renault Grand Kangoo
5
460
b.d./3600
Volkswagen Caddy 5/7
440
190/918/3200
Volkswagen Caddy Maxi
5
488
1650/4130

 

ZOBACZ TAKŻE POPRZEDNIE CZĘŚCI:

Największe bagażniki w klasie cz. I - (nadwozia: hachback, sedan)

Największe bagażniki w klasie cz. II - (nadwozia: coupe, cabriolet)

Więcej o:
Copyright © Agora SA